油压减振器的减振性能与（）因素无关。
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
摩擦减振器的阻尼是机械摩擦力，与摩擦件的相对速度无关。
楔块式变摩擦减振器的作用原理?
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。
对一般油压减振器而言，其（）与振动速度成正比。
油压减振器的阻力大小与哪些量有关？
油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
缓冲器的工作原理与减振器相同是借助弹性元件来缓和冲击力。（）
油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。
油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。
缓冲器的工作原理与减振器相同，一方面借助压缩弹性元仵来缓和冲击作用力；另一方面在变形过程中（）。
油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
油压减振器的作用原理是什么？
油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。
韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为（）。
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（)。
油压减振器的作用是减小振动，它的作用力总是与运动的方向，起着阻止振动、消耗振动能量的作用（）
