海事人员在对某货船安全检查时发现该船应急蓄电池组安放在配电室，随机向船员询问情况，船员讲原来放置蓄电池的舱室改建移作它用，配电室空间较大，可以放置应急蓄电池。海事人员检查后签发《船旗国监督检查记录薄》，要求该船开航前纠正。下列说法正确的是：（）
应急电源.相关的变换设备（如设有）临时应急电源.应急配电板和应急照明配电板应置于（）之上。
一验船师在现场检验一艘在建的沿海普通客船时，发现该船的应急电源设置为蓄电池组，蓄电池室设置在上层驾驶室后面，充放电板安装在蓄电池室中，照明灯具为普通舱顶灯，舱室密闭，无有效通风。该验船师随即向工厂提出了整改意见，你认为该整改意见应至少包含什么内容？
对有人值班的变电所，在控制（值班）室、屋内配电装置室、蓄电池室及主要通道等处应设置供电时间不小于（）h事故应急照明。事故应急照明宜兼做正常照明用。并能在失去交流电源时自动投入直流电源。
若应急电源是蓄电池组，它应能承载应急负载而无须再充电，并在整个放电期间保持其电压在额定电压的正负12%之内。
一验船师在现场检验一艘在建的航行于长江的长途客船时，发现该船的应急电源设置为蓄电池组，蓄电池室设置在上层驾驶室后面，充放电板及充电机安装在蓄电池室中，且舱室密闭，无有效通风，该验船师随即向工厂提出了整改意见，你认为该整改意见应至少包含什么内容？
某验船师检验某船时发现该船应急蓄电池组（2块）放置在机舱中，与图纸不符，要求船厂修改。厂家认为原设计专用蓄电池舱太大占据了部分生活舱室，船东认为蓄电池对人身体有害，考虑到充电方便所以放置在机舱。该验船师应如何答复？（）
某5000总吨货船，在建造检验过程中，根据设计图纸的要求，在对应急发电机室内设备进行布局时，发现由于室内空间狭窄，无法满足应急配电板安装时，板后留有600mm间距的要求，故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理？
某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）
船上应急电源是应急发电机组时，其通常安装在主甲板以上一个独立舱室内。
应急发电机组或应急蓄电池组和充电装置应尽可能设置在防撞舱壁以后、机炉舱以外，（）上或（）以上的舱室内。
EPS应急电源由互投装置、自动充电机、（）及蓄电池组等组成。
船舶配电装置可分为总配电盘、分配电盘、应急配电盘、蓄电池充放电盘及岸电箱。
主配电板和应急配电板前通道宽度应不小于（），后通道宽度应不小于（）
船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： （1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ （2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有那些要求？
当应急电源为发电机时，应急配电板应与应急电源设置在同一处所; 当应急电源为蓄电池时，应急配电板应与应急电源设置在不同处所。（）
应急发电机组不应与应急配电板安装在同一舱室内。
直流系统正常情况下，蓄电池组与充电器装置并列运行，采用浮充方式，充电器除供给正常连续直流负荷，还以小电流向蓄电池进行浮充电。
应急发电机组与应急配电板不应安装在同一舱室内。
应急照明配电箱和分配电装置落地安装时宜高出地面（）mm以上。
在对某船的电气图纸审核中发现，应急蓄电池组与应急配电板和充电装置放在同一舱室内。此种设置是否合理？为什么？
某办公楼共4层，总建筑面积约8000m2。楼内安装自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，其中18W应急照明灯40只，3W应急照明灯10只，安全出口标志灯16只，单向悬挂应急标志灯22只，单向壁挂应急标志灯64只。应急照明配电箱安装在每层的楼层配电间，正常工作时灯具由应急照明配电箱供电，应急工作时由自带的蓄电池供电。系统已经通过消防检测和验收，投入正常运行。办公楼内设置了火灾自动报警系统。 根据以上场景，回答下列问题。 消防应急照明和疏散指示系统选择应遵循的原则是什么？
应急电源装置采用了单体逆变技术，集充电器、蓄电池、逆变器及控制器于一体（）
案例一：某办公楼共 3 层，总建筑面积约 6000m2。楼内安装自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，其中 18W 应急照明灯 30 只，3W 应急照明灯 8 只，安全出口标志灯 12 只，单向悬挂应急标志灯 16 只，单向壁挂应急标志灯 48 只。应急照明配电箱安装在每一层的楼层配电间，正常工作时灯具由应急照明配电箱供电，应急工作时由自带的蓄电池供电。系统已经通过消防检测和验收，投入正
