B777飞机大翼防冰系统在哪些缝翼防冰（）。
飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:（）
现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用（）来防冰和除冰。
燃烧过程的进行不仅与燃烧器的空气动力特性有关，很大程度上决定于炉膛的结构特性。
大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温？（）
甲说：转向减震器的结构类似悬架减震器，二者特性完全相同；乙说：对于动力转向系统，一般不需装备转向减震器。谁正确（）
为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻，可以采用下列哪类机翼？（）.
采用空气动力作动的前缘缝翼（）.
机翼缝翼（）号不需要防冰
积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。其中（）对飞行的危害较大，能够改变飞机的空气动力特性。
襟缝翼系统中的动力控制组件（PCU）包括（）
风电机组风轮的空气动力学特性，不正确的表述是（）。
小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是（）.
汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。
当存在结冰条件或预计会发生结冰时，什么情况下，不需打开发动机防冰（）？
飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关，主要与（）因素有关。
石蜡式怠速空气调整器是根据发动机（）的温度来控制空气旁通道截面积的，控制动力来自恒温石蜡的热胀冷缩特性。
空气动力噪声是由于气体压力变化引起气体扰动，气体与其他物体相互作用所致。下列能产生空气动力噪声的设备有（）
超声速飞机的机身形状对其空气动力特性无影响。
飞机的主要空气动力性能参数包括:升力特性、阻力特性、()
(SOP)PFD上的特性速度由()根据空气动力数据进行计算。
当满足什么时，动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源？（）
下面哪些设计可以用于改善F52的空气动力学特性（）
空气动力喝声是由于气体压力变化引起气体扰动，气体与其他物体相互作用所致。下列能产生空气动力喝声的设备有（)。
