"三门一板"即风门，汽门、油门、烟道挡板。
刚点燃的火嘴容易熄灭，点燃后要把火嘴火焰调大一些或适当调整一二次风门及挡板。（）
加热炉火焰发红、发飘是由于风门与烟道挡板开度过大造成的。
原料预热炉火嘴（）的主要原因是烟道挡板开度过小，降低炉子抽力，使烟气排不出去。
炉膛温度降至250℃，关闭所有主火嘴和长明灯，关闭燃料气调节阀，全开烟道挡板和风门。（）
加热炉点火前要确认烟道挡板是否好用，大小火嘴是否畅通，风门是否灵活。
增、减载针阀开度过大，会使柴油机有载时大幅度（）。
加热炉出现正压是由于烟道挡板开度小或炉子超负荷运转而使炉膛出现正压，炉子焖烧不安全，应及时开大烟道挡板，使负压值达到标准。（）
事故导致加热炉燃烧器主火嘴联锁以后，加热炉的风门、观火孔、烟道挡板应全部打开。（）
加热炉点火时，烟道挡板开度过大将会发生（）。
原料预热炉烟道挡板或风门开度过小，配风量不足，会引起（）
增、减载针阀开度过大，会使柴油机有负载时大幅度（）。
在液压调速器中补偿针阀开度过大，补偿指针在过大刻度，对反馈的影响是（）。
为什么焦化加热炉烟道挡板不宜开得太大？
加热炉正常停炉步骤顺序是：（）。 ①根据工艺规定速度降温，逐渐减少燃料气量及燃烧火嘴，直至全部灭掉 ②关闭长明灯 ③开大烟道挡板、风门，让加热炉自然降温
对加热炉的维护要点是，搞好烟道挡板和火嘴风门的润滑；维持长明灯火焰正常；经常切换清理阻火器；控制合理的排烟温度，防止对流段发生露点腐蚀。
加热炉风门开度越大，炉内空气量越大，燃烧更充分，所以风门开得越大越好。
空调机的膨胀阀开度过大或太小，会使制冷效果不良。
加热炉烟道挡板开度过小时，炉膛会出现（）。
加热炉燃料气带液时，应当立即开大烟道档板和二次风门。（）
加热炉点火时，如果风门及烟道挡板开度过大会使加热炉（）。
烟道挡板开度越大，炉膛负压越大。
如果烟道温度高于正常操作温度，说明烟道带走的热量多，应适当开大烟道挡板。（)
炉膛负压过大可以开大烟道挡板来调节。（)
