二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
活塞式氧压机气阀采用自动阀，它的开启与关闭是依靠活塞在吸气，排气过程中（）来实现的。
排气行程排气阀一般在上止点（）关闭。
四冲程内燃机处于压缩行程时，进、排气门全部关闭，曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程，曲柄由（），气缸内的气体被压缩。
活塞从上止点运动至下止点，进、排气门关闭，火花塞将可燃混合气点燃，这一过程称为（）冲程。
由四冲程柴油机换气过程可知，换气全过程的特点有（）。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少，换气质量好V进气阀提前打开，膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。
压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点，在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.
活塞由上止点下行至排气门关闭这个时期，称为惯性进气阶段。此阶段的曲轴转角称为排气迟闭角，一般为10°～30°。
四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
柴油机的膨胀行程活塞由上止点向下运动，进、排气阀均关闭。在此行程的初期，燃烧仍在继续猛烈地进行，使缸内的压力和温度都急剧升高，温度最大值可达（）。
柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。
四行程发动机在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处在什么状态（）
在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）
排气冲程是活塞从下止点移动到上止点，此过程中进气门关闭，排气门打开.
四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。
换热器一侧通汽时，必须把另一侧的放空阀打开，以免憋压损坏。关闭换热器时，应打开排气阀及疏水阀，防止冷却形成真空损坏设备。（）
由四冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行 Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气 Ⅲ.排气阀在下止点后关闭 Ⅳ.废气与新气掺混较少，换气质量好 Ⅴ.进气阀提前打开，膨胀功损失较大 Ⅵ.有燃烧室扫气过程
进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了（）。
发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。
四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。
活塞从下止点运动至上止点，进、排气门关闭这一过程称为（）冲程。
在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（），排气门关闭。
DF4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前（）的角度时，排气阀开。
柴油机排气阀在上止点后关闭是为了利用压差排气而减小活塞上行排气时的负功。
