车辆未停稳妥，对车辆进行检修、保养，一旦车辆发生溜滑，易造成挤压、碰撞人员的事件发生。问车辆检修保养停车时，应采取哪些措施防止事故发生？
列车乘务（包乘、轮乘）制度的确定，应有利于（）的提高，车辆设备的保养及劳动力的合理使用。
车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。
接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。
检修、保养车辆时，无关人员误动车点火开关，车辆突然运转，可能导致车辆维修保养人员受到伤害。问检修、保养车辆时，在点火开关处应采取何种安全防范措施？
列车的乘务工作由列车长（），车辆、公安乘务人员按照各自的职责规定，配合列车长共同搞好乘务工作
我国采用的是定期检修和日常保养相结合的车辆检修制度。（）
在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员严禁直接与接触网导线接触。
为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行（）制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利于保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行（）和（）两种。
检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
车辆乘务人员，应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加（）。
列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。
《铁路旅客运输管理规则》规定，列车乘务（）制度的确定，应有利于服务质量的提高，车辆设备的保养及劳力合理使用
始发开车前或车辆检修完毕，组织客运乘务员对车辆客运固定服务设施进行检查并填写《三乘检查记录》，及时通知车辆人员修复（）
包保养指司机和副司机必须负责做好车辆的日常保养、协助检修人员做好走合期保养、定期保养和换季保养等工作（）
铁道部统一规定车辆维修保养检修分为（)两大类。
车辆在施行定期检修及在日常保养中，无需对人力制动机进行检修。（)
车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息，检查确认轴承发现轴承变色〔变蓝或〕、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案（）
外单位工程车辆如需转线动车按照运用车办理，并安排乘务车间胜任人员担当带道工作（）
车辆乘务组在出乘前应做哪些工作__Ⅰ：应按技术作业过程对列车进行检查，核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）故障的处理情况；Ⅱ：按照分工范围检修并保养车辆；Ⅲ：负责尾部标志灯的整修和摘挂；Ⅳ：参加始发列车的制动机试验（）
AFC检修工长（车辆段）负责组织对AFC中心设备的模块、（）的维修、维护、保养工作
由机车向客车供电的列车换挂机车时，由（）办理相关交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理相关交接手续，并进行签认。（1
通过旅客列车的技术检查作业范围规定：轴温超过外温加（）时，通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查。（1
《车辆设备维修业务流程管理规定》中规定（）按照《车辆部生产计划管理规定》组织编制车辆设备检修计划及发布设备所属负责的相关部门，并组织实施
