CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）
CTCS-2级列控系统“隔离模式”的英文缩写是（）。
CTCS-2级列控系统的地面设备由哪些部分组成？
CTCS-3级列控车载设备目视行车模式的英文缩写是（）。
CTCS-2级列控系统“常用制动模式曲线”的英文缩写是（）。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。
（）的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。
CTCS-2级列控系统满足运营速度（）需要。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS-2级列控系统“应答器驱动单元”的英文缩写是（）。
CTCS-2级列控系统“紧急制动模式曲线”的英文缩写是（）。
中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
CTCS-3级列控车载设备记录单元的英文缩写是（）。
CTCS-3级列控车载设备引导模式的英文缩写是（）。
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
CTCS-3级列控车载设备待机模式的英文缩写是（）。
CTCS-2级列控系统是基于（）传输信息的列控系统。
CTCS-3级列控车载设备休眠模式的英文缩写是（）。
CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（）安全冗余结构。
（)的既有提速线路、客运专线，宜采用CTCS£2级列控系统。
CTCS£2级列控系统“应答器驱动单元”的英文缩写是（)。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，及以上铁路采用CTCS-3级列控系统（）
5、对比CTCS-3级列控系统和CTCS-2级列控系统，C3增加的设备有哪些？
