钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用37°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6~7.6格,则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为()。
钢轨组合辙义的垂直磨耗比照()办理。
钢轨探伤仪测距为纵波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波3.2~4.4格,则该裂纹距探测面的垂直距离约为()。
[计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
每节钢轨的长度为25m,每千米线路设置轨枕为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()。
钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波2格~3.4格,则此斜裂纹距探测面的垂直距离约为()。
每根钢轨长度为25m,每千米铺设轨枕标准为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()根。
曲线轨距加宽值加在里股,即将里股钢轨向曲线内侧横移,使其与线路中线的距离等于S0的一半加上轨距加宽值。
钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表纵波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波7格~8格,则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为()。
钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6~7.6格,则该裂纹中心距探头入射点的水平距离约为()。
速度大于160Km/h,小于或等于200Km/h线路区段,下道避车后距钢轨头部外侧距离是多少?
钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用β=37°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波6.6~7.6格,则该裂纹距探测面的垂直距离约为()。
速度大于120Km/h,小于或等于160Km/h线路区段,下道避车后距钢轨头部外侧距离是多少?
平车卸钢轨时要卸一根挪走一根,以免钢轨互相撞击碰伤。
在更换鱼尾板时,可同时在一根钢轨的两端或两股钢轨的相对的两个接头,拆开及取下鱼尾板。此题为判断题(对,错)。
^遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时,应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑,保证列尾主机与车辆的软管连接后,最低处距离钢轨面不少于()
无缝线路钢轨折断永久处理时先焊好一端,焊接另一端时,先()钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接
采用铝热焊时,先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于()后再焊接。 (0
钢轨组合辙义的垂直磨耗比照锰钢整铸辙叉办理。()
无缝线路钢轨折断永久处理用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去预留焊缝值。先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接()
钢轨组合辙叉的伤损(除垂直磨耗外),比照钢轨轻重伤标准办理。()
合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照<>办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理
杭州地铁2、4号线静态信标安装应平行于钢轨侧面,前后两端距离钢轨侧面距离的差值d1-d2应小于等于土5mm()
每千米钢轨需要配置的轨枕根数有()