在实际操作过程中，杂货班轮运输通常采用由（）将货物运往装货港指定地点。
在班轮运输中，对于集装箱整箱货物，通常是以（）计算运费的。
在国际海上集装箱货物运输实务中，集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。海运集拼经营人通常采用的交接方式是（）。
在远洋运输中，船舶按照固定的（）进行运输，称为班轮运输，也称定期船运输。
M班轮公司根据T货运公司提交的抬头为“T货运公司”的托运单，在S港分别安排多个40英尺的集装箱，装载衣服、运动鞋等货物，并于装船完毕后向T货运公司签发了提单。这些货物由T货运公司委托Q集装箱运输公司从FJ陆运至S港并交由M班轮公司承运。托运单和提单均记载该货物的托运人为ND外贸公司，收货人为HRKLTD，卸货港为汉堡，运费预付。货物运抵目的港交付货物，但M班轮公司未收取运费。问：T货运公司和ND外贸公司是否应承担支付运费的责任？为什么？
在杂货班轮运输中，不论采取怎样的卸船交货的形式，船东的责任和卸货费用都是以（）为责任界限。
在杂货班轮运输情况下，货物的装船通常采用（）形式。
集装箱班轮运输中，集装箱货物的交接地点通常为（）。
在杂货班轮运输中，对于普通货物的交接装船，通常采用（）的形式（）
在班轮运输中，集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。
班轮运输船舶主要是液化气船、液体化学品船、油船、集装箱船和杂货船。
大宗货物采用（）方式运输时，为了减少船舶在港口停留的时间，通常都会规定滞期速遣条款。
在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。
通常班轮公司对集装箱的交接方式是（）
在班轮运输中，普通杂货航线通常采用干线.支线结合分程运输航线形式。()
班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是 ( )。
集装箱班轮运输中，班轮公司基本上是以（ ）作为整箱货物的交接方式。
集装箱班轮运输方式最高运费的计算方法使用于按（ ）计算运费的货物。
在班轮运输中，集装箱航线通常采用干.支线结合的形式（)
在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。
集装箱班轮运输方式最高运费的计算方法适用于按( )计算运费的货物。
按照海洋运输船舶经营方式的不同，可以将其分为班轮运输和（）
1、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。
2、在国际海上集装箱货物运输实践中，货物在装货港装船后，承运人签发提单，托运人再将全套提单交回承运人，并指定收货人，承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的情况下，交付货物的做法被称为（)。
