物资验收可以明确（）、运输方与企业保管方之间的责任。
供货方供应的袋装水泥，采购方与供货方进行现场交货的数量检验时，应采用（）计算交货数量。
《1978年联合国海上货物运输公约》扩大了承运人的责任范围，对货方和承运人的权益做了较为公平合理的调整，该公约又称为（）。
货物装载前、卸载后，货物即便邮承运人监管，风险也完全由货方承担，任何损失均不属承运人之责。
国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，既代表货方，保护货方利益，又协调承运人进行承运工作。
根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。（）
船长的基本职责有：（） Ⅰ应确保值班安排足以保证船舶安全 Ⅱ采取有效措施防止疲劳操作 Ⅲ负责船舶经营管理，与货方签订运输合同 Ⅳ遵守船旗国和港口国的法律和规定
货物装载前、卸载后，货物即便由承运人监管，风险也完全由货方承担，任何损失均不属承运人之责。
根据《威斯比规则》规定，一船由于失火而造成货损，承运人认为应免责，而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致，则承担举证责任的是（）.
在材料采购合同中，由供货方运输的货物，运输过程中发生的问题由（）负责。
某项目业主作为采购方与钢材生产厂家签订了物资采购合同，合同中规定供货方负责将钢材送达采购方指定地点，由采购方人员对到达的钢材进行检查，发现问题当场作出记录。本合同中，双方约定的验收方式是（）。
工程承包与分包订立安全生产合同是：业主与总包方，总包方与分包方之间，订立相互监督执行的安全合同。
物资验收可以明确供货方、运输方与（）之间的责任。
船长的基本职责有：（） Ⅰ 应确保值班安排足以保证船舶安全 Ⅱ 采取有效措施防止疲劳操作 Ⅲ 负责船舶经营管理，与货方签订运输合同 Ⅳ 遵守船旗国和港口国的法律和规定
多式联运经营人和参加多式联运的区段承运人对货方的责任，我国海商法采取的做法是（）
在班轮运输中，对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定，但货方具有较大决定权的运价，称为运价（）.
（）是指救助方与被救助方之间根据“无效果，无报酬”的原则达成的救助合同进行的海上救助。
当进货方与供货方发生纠纷需要仲裁时，可按照一般的仲裁程序到相应的受理机构提出仲裁申请，仲裁机构受理后，经调查取证，先行调解。
多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责，多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外，对托运人、收货人等在内的货方而言，还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任，但可以向其追偿。（）
如果采购方要求变更到货地点或接货人，应在合同约定的交货期限届满前（）天通知供货方，以便供货方修改发运计划和组织运输工具。
多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责，多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外，对托运人、收货人等在内的货方而言，还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任，但可以向其追偿。（）此题为判断题(对，错)。
在材料采购合同中，由供货方运输的货物，运输过程中发生的问题由（)负责。A．供货方B．运输部门C．采
合同问题的解决主要是依据法律，因此采购方与供应方关系类型并不是解决合同问题时所要考虑的因素。()
提单的签发日期应该是提单上所列货物实际装船完毕的日期，也应该与收货单上大副所签的日期是一致的。若违反这一原则，无论是提前或推迟，都将产生外贸合同中买卖双方、运输合同中承运人与货方的法律责任问题，不仅会导致贸易合同撤销的责任方的赔偿，而且可能会追究承运人签发倒签提单或预借提单的法律责任。
