碘值是评价喷气燃料（）的指标，主要用来测定油品中的不饱和烃含量，碘值越大，表明含不饱和烃越（），其贮存安定性越（），贮存时与空气中氧气作用生成深色胶质和沉渣的倾向越（）。
柴油机燃料供给系的空气供给和废气排出装置和汽油机基本相同。
根据异烟酸―吡唑啉酮分光光度法对环境空气或废气中氰化氢进行测定时，用氢氧化钠溶液吸收氰化氢，在碱性条件下与氯胺T作用生成氯化氰。
燃料燃烧时，过量空气系数越大，二氧化硫生成量（）。
氟离子选择电极法测定环境空气和废气中氟化物含量时，一般应（）进行分析。
燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中，经分析含氧和二氧化碳的体积百分数各为5%和8%，求过剩空气系数？
柴油机的燃料供给系由空气供给部分、（）和废气排出部分组成。
空气煤气是发生炉煤气最简单的生产工艺，是以空气和水蒸气作气化剂，在常压、高温条件下与固体燃料作用生成空气煤气的工艺过程。
甲醛-盐酸副玫瑰苯胺分光光度法测定环境空气或废气中二氧化硫时，二氧化硫被甲醛缓冲溶液吸收后，生成稳定羟基甲磺酸加成化合物。在样品溶液中加入（）使加成化合物分解，释放出的二氧化硫与盐酸副玫瑰苯胺、甲醛作用，生成（）色化合物，用分光光度计在577nm处进行测定。
固体吸附气相色谱法测定空气或废气中硝基苯类化合物时，若标准曲线绘制和样品分析不在同一天进行，则分析之前或分析之后都应进行（）检验；在同一天分析时，样品测定后也应进行该检验，检验结果的相对偏差应≤（）％。
假如燃料在完全燃烧时，在热源得到充分利用和加强燃料和空气经过预热，热损失减少到最低限度仅有不可避免的高温热分解的理想情况下，所测定的气态燃烧产物的温度指（）。
离子色谱法测定环境空气和废气中硫酸盐化速率时，常使用（）法或标准曲线法来计算硫酸根离子的浓度。
产生有害废气的实验室必须按规定安装通风、排风设施，必要时须安装废气吸收系统，保持通风和空气新鲜。
气相色谱法测定环境空气和废气中有机氯农药和多氯联苯类化合物时，如果萃取液中含有极性化合物（如酚类化合物等），那么在样品分析之前必须用（）柱进行净化，用正己烷淋洗。
工厂生产排出的废气、交通工具排出的废气、燃料燃烧产生的烟气中，含有（）等大气污染物。
废气分析是通过对焦炉中热煤气燃烧产生的废气中（）含量的测定，来计算燃烧的空气系数，从而达到对燃烧情况检查的目的。
在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。
气相色谱法测定环境空气和废气中有机氯农药和多氯联苯类化合物时，PUF吸附剂在初次使用前的净化方法之一是在索氏提取器中，依次使用甲苯、丙酮、二乙醚：己烷（1∶10）进行提取，然后进行真空干燥。
汽油机的燃料供给系可以将汽油和空气适时配制成具有一定比例的可燃混合气，按一定数量供给各气缸燃烧作功，并将燃烧后产生的废气排入大气。
燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中，经分析含氧和二氧化碳的体积百分数为5%和8%，当实际空气量为19kg空气/kg燃料时，则理论空气用量为（）。
在汽车发动机中，利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。
盐酸萘乙二胺分光光度法测定工业废气和环境空气中苯胺类化合物，苯胺气体经硫酸溶液吸收后，在pH（）和（）℃的条件下，经亚硝酸钠重氮化，苯胺重氮化后与盐酸萘乙胺偶合生成紫红色化合物比色测定。
在进行资产配置时应同时考虑到根据个人（）计算的风险承受能力和依据个人（）计算的风险承受态度
某废气洗涤系统如图所示，废气中主要危险有害气体包括：HCl气体、CO气体。洗涤流程如下：为了稀释废气中CO气体和HCl气体的浓度，在洗涤废气之前先向废气中通入一定量的N2气体，然后再进行洗涤。首先NaOH溶液反应器会吸收混合气体中的HCl气体，HCl气体处理完，会进入第二个CO处理的氧化反应器，在这里会供应氧气进来，跟CO起反应燃烧，然后产生CO2排放到大气。
