GK1E内燃机旁承车回转半径为（）。
GK1E内燃机车手制动的制动率为（）。
GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。
GK1E内燃机车制动缸直径为（）。
GK1E内燃机车牵引杆距轨面高度（）。
对于内燃机，按照增压器所用能源的不同，增压有四种方式，其中（）应用最为广泛。
GK1E内燃机车油压减振器阻尼系数为（）。
GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。
内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同，有机械增压，废气涡轮增压及（）增压等三种形式。
GK1E、GK1C、内燃机车轮径为（）。
内燃机车均采用自动空气制动机，其特点是向列车管充气增压时制动机呈（），列车管减压时，则呈（）。
国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“80”表示（）。
内燃机的进气方式有自然吸入式和增压式两种。（）
国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“2”表示（）。
国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
GK1E、GK1C内燃机车轴重（）。
GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。
GK1E内燃机车常用制动的制动率为（）。
GK1E内燃机车燃油箱最低使用油位是（）。
国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（)。A.名义供气量
对于内燃机，按照增压器所用能源的不同，增压有四种方式，其中废气涡轮增压应用最为广泛（)
采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，内燃机车整备时间短，可大大缩短生产时间。此题为判断题(对，错)。
