只要有温度差存在，热量总是由高温向低温传递。
气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止高温、高压的燃气漏入（），同时将活塞顶部的热量传导到气缸壁，再由冷却液或空气带走。
管子外壁加装肋片（俗称散热片）的目的是使热阻增大，传递热量减小。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。
热量的传递发生过程总是由物体的低温部分传向高温部分。
传热发生在固体中的主要形式为（），由（）部分向（）部分传递热量。
锅炉燃烧时高温烟气向水传递热量的过程，该过程能否良好地进行，直接影响到锅炉运行的经济性和安全性。
活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。
运行中的柴油机，热量由气缸外壁传递给冷却水，主要是以（）形式传递的。
气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是，内壁面的切向应力（），外壁表面的切向应力（），且均为（）．
气缸盖工作条件恶劣的主要原因是（）。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力
不断提高燃气初温（t*3），燃气初温最初只有550℃，如今已到1200~1430℃，这除了研制新的高温材料之外，主要是靠改进了高温叶片的（）来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此，简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。
当热量由高温端沿物体向低温端传递的传热方式叫（）
工业上常见的两种流体间进行换热，热量由高温流体传递给低温流体的热量传递过程有三种形式，不包括下列的哪一项（）。
管子外壁加装助片（俗称散热片）的目的是使热阻增大，传递热量减小。
柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
锅炉运行时，从炉膛热烟气到受热面金属外壁，热量传递方式是（）。
在热量传递过程中，热量是自动的由高温向低温传递，因此（）是热量传递的必要条件。
气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止高温、高压的（）漏入曲轴箱，同时将活塞顶部的热量传导到气缸壁，再由冷却液或空气带走。
热量由低温物体向高温物体自发传递有时是有可能的。
柴油机中燃气以（）换热方式自缸套传递热量。
材料中热量由高温区域向低温区域传递的现象称为热传导。对于气体来说，可由分子的自由运动来传热，对于金属材料来说，可由大量的自由电子运动来传热，那么对于无机非金属材料来说，主要是以什么来传递热量？
柴油机工作时，空气在气缸内被压缩而温度升高，定时喷入气缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。（)
