差压变送器与节流装置.液位测量取压点之间的导压管长度应在50米范围内。导压管内径应小于8导压管水平敷设段应有不小于1:10的坡度。在测量液体或蒸汽时，应在导管系统最高点和最低点安装排气或排污阀。
船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
对于层状渗流，应利用不同高程上的平洞布置检测孔；无平洞时，应分别将检测孔钻入各层透水带，至该层天然地下水位以下的一定深度，一般为（）m，埋设测压管或安装渗压计进行监测；必要时。可在一个钻孔内埋设多管式测压管，或安装多个渗压计。
两台变频器安装在同一电器柜中时，应尽量并排安装。
测压管有金属管、硬质塑料管和无砂混凝土管等几种，其构造大体分为三部分：进水管段、导管和管口保护设备等。（）
空调机安装时冷凝水管水平段应留有不小于（）的坡度。
测压管的组成：进水管段、（）和管口保仿设备所组成。
下列关于SART使用说法正确的有（）。①SART应安装在驾驶台两侧容易接触到的地方；②SART平时以关机状态保存，船舶遇险时要从容器中取出，开机使其处于STANDBY状态，尽量安装在高处；③SART和雷达反射器可以在同一救生艇筏上使用，以增加发现距离；④安装SART时应垂直安装或平躺在海面
同一条光缆不同段进行割接时应尽量安排在同一时间进行。
安装焊接夹具和钢筋时，应将两根钢筋分别夹紧，并使它们的轴线处于同一直线上；钢筋安装后应加压顶紧，两根钢筋之间的局部缝隙不得大于（）
铺用木枕的曲线段与铺设钢筋混凝土轨枕的轨道相衔接时，钢轨接头两侧要用同一类型的轨枕，其延续范围为（）根轨枕。
土石坝坝基渗水压力测压管进水管段，一般小于（）米。
差压流量计安装时，取压点应位于节流装置的（）部位，引压导管应处于（）位置。
金属测压管进水管段要求进水滤土，为此要保证（），并留出沉淀管段。
埋设在混凝土坝坝基岩体中的单管式测压管，孔深离建基面应不大于（）。
重力坝坝基若有影响大坝稳定的浅层软弱带，应增设测点。采用测压管时，测压管的进水管段应埋设在软弱带以下（）的基岩中，应做好软弱带处导水管外围止水，防防止下层潜水向上渗漏。
金属测压管导管段要求（）。
测压管的进水管段埋设于黏性土中，管壁要求有一定开孔率。
伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁与接触（）
（）船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室的一切开口；②如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量；③尽快查明船体漏损的部位和漏情；④经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡
【单选题】测压管进水管段外部包扎防止周围土体颗粒进入的无纺土工织物，透水段与孔壁之间用（)填满。
（）船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭本船所有货舱的 水密门和其他水密装置；②如果不是两舷同时漏损，应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量；③尽快查 明船体漏损的部位和漏情；④通知机舱排水
在混凝土坝体或岩体内钻孔埋设测压管时，可采用给水钻，不应套管跟进。测压管花管周围用粗砂或细砾料作反滤料，导管段用水泥砂浆或水泥膨润土浆封孔回填，集水料与封孔料之间用cm厚细砂过渡（）
9、同一镗杆上的直径应尽量取得一致，避免阶梯形状。镗杆上若安装几把刀具时，为减少镗杆变形，可采用对称装刀法，使径向切削力_______。
