同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于（）。
补偿滑轮的定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）度。
使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的（）倍。
大花穿插法中定滑轮和动滑轮之间的距离比顺穿法大，绳索在滑车槽里的偏角较大，因此一般要求牵引绳进入滑轮槽的偏角不大于（）。
滑轮槽不均匀磨损达3mm时，滑轮应报废。
附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应，滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。
补偿滑轮组中，中轮轮槽底部处轮径：（）。
卷扬机从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，无槽卷筒应大于卷筒宽度（）倍。
补偿滑轮组中，小轮轮槽底部处轮径：（）。
放紧线过程中，应将绝缘线放在塑料滑轮或套有橡胶护套的铝滑轮内。滑轮直径不应小于绝缘线外径的（）倍，槽深不小于绝缘线外径的1.25倍，槽底部半径不小于0.75倍绝缘线直径，槽轮倾角为150。
钢丝绳在滑轮轮槽之间构成的最大角α值，通常限制在不大于（）。
补偿滑轮组定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于（）。
同一补偿滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于（）mm。
滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的（），否则应报废。
滑轮应有防止钢丝绳脱槽装置，该装置与滑轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（）%，且不大于3mm。
使用滑轮放线或紧线时，滑轮的直径不应小于导线直径的（）倍；滑轮应（）；轮槽尺寸应与（）匹配。
使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳直径d的（）。
补偿滑轮组中，大轮轮槽底部处轮径：（）。
安装卷扬机时应保持从卷筒中心线到第一导向滑轮的安全距离。带槽卷筒应大于卷筒宽度的（）倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度（）倍。
滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于（）。
钢丝绳与滑轮槽在使用中的偏角不大于（）。
滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应没有钢丝绳脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板外缘的间隙不得大于钢丝绳直径的20%。（)
钢丝维防脱槽规定，绳与滑轮、螺旋面卷简斜拉角度应小于5度（）
定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（)°。
