有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：（）
因车辆故障造成调车脱轨，但未构成一般c类以上事故时，列（）事故
调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。
投保人违反国家有关法律法规规定，饮酒驾驶、把车交给无证人员驾驶等发生的事故，保险公司减半赔偿。
调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤（）动车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
下列情形中，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故的有：（）。
电力机车错误进入（）线路，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
调车作业中发生冲突，造成机车（）1台，属于一般A类事故。
机车车辆溜入（），关闭折角塞门（）或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
下列未构成一般C类事故的，为一般D类事故的情况有（）
电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。
调车作业中发生挤道岔，未构成一般C类以上事故时，应定为（）事故。
列车冲突、调车冲突、列车爆炸均属于一般C类事故。
接发列车时，邻线的机车车辆越过警冲标，属于（）的一般C类事故。
列车中机车车辆破损，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B以上事故的，为一般C类事故。（)
列车拉铁鞋开车未构成一般C类以上事故的，为一般C类事故。（)
调车冲突未构成一般C类以上事故的，不列入事故。（)
列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏，未构成一般C类以上事故的，列为一般D类事故。（)
列车及调车作业中发生冲突，造成机车中破（）台，为一般B类事故
调车冲突未构成般B类以上事故的,为一般D类事故（）
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下，未构成一般A类以上事故的，为一般C类事故。（)
除情形外，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（）
列车【有列车自动保护模式下的自动驾驶除外】、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故（）
