关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（）。
折角塞门关闭的车辆就是关门车。
车辆制动机的检查时，可采用在列车（）关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前部或列车后部，然后再找出故障车辆进行关门处理。
遇必须横越列车、车辆时，严禁（）。应先确认列车、车辆暂不移动，应从车门处、通过台或由车钩上越过，要抓紧蹬稳，不要踢开提钩杆或踢闭折角塞门，并注意邻线有无机车、车辆运行。
防止列车折角塞门关闭安全措施：列车在区间需要分部运行时，对遗留车辆在做好防护的同时，应对（）车辆全部排风制动，条件允许时还要拧紧手制动机。
关闭折角塞门的车辆统称为关门车。
关闭折角塞门的车辆，简称关门车。
关闭折角塞门的车辆称为关门车。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为（）。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（）事故。
在摘车前，关闭机车与车辆或车辆之间的折角塞门并摘开两个软管的作业过程，称为（）。
牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成（）不产生制动作用。
列车折角塞门关闭，电阻制动不良或无电阻制动的机车，立即施行紧急制动。（）
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。此题为判断题(对，错)。
牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成被关闭折角塞门的车辆空气制动机不产生制动作用。()此题为判断题(对，错)。
（)折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车（)越过出站信号机或警冲标即算。
折角塞门关闭后车辆（)
如何定义“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”？
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门则构成一般B类交通事故。（)
司机发现列车折角塞门关闭或有关闭迹象时，必须立即采取（）措施，用列车无线调度通信设备通知车站值班员、车辆乘务员
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列车前端越过出站信号机或计算
