预防废气锅炉着火的措施有（）。 Ⅰ．废气流速不能太低； Ⅱ．使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰黏性； Ⅲ．锅炉受热面温度不能太低； Ⅳ．锅炉循环水流速与流量的比值不能太低； Ⅴ．柴油机排气不允许恶化； Ⅵ．水管锅炉应装吹灰器。
在超临界自由排气阶段废气排出的流速为（）。
内燃机船锅炉烟道火灾是指（）处的火灾。①排气管道；②炉水预器；③空气加热器；④废气锅炉
使废气锅炉排气进口温度t1（），可回收的排气余热就越（）。
新型的柴油机主机效率提高后，排气温度明显下降应采用强制循环式废气锅炉。
要充分利用排气余热而降低废气锅炉出口温度t2，同时还应保证锅炉受热面必需的温度，该温差是（）。Ⅰ.排气与给水的温度t2-tw；Ⅱ.排气与蒸汽的温度t2一ts
废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点，排气露点与（）有关。Ⅰ.废气锅炉蒸汽工作压力；Ⅱ.燃油的含硫量；Ⅲ.排气中的水蒸气分压
下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是（）。 Ⅰ．废气锅炉全部代替辅助锅炉； Ⅱ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉部分代替辅助锅炉； Ⅲ．废气涡轮发电机全部代替柴油发电机，且废气锅炉全部代替辅助锅炉； Ⅳ．冷却水的部分热量用于海水淡化； Ⅴ．冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。
MAN B&W MC型柴油机在约定MCR工况下，允许增压器后排气背压为（）MPa，废气管内实际流速约为（）m/s
废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点，为了最大限度利用排气余热，在标定工况下，t2=露点+△t（℃），式中△t不应小于（）℃.
火管废气锅炉的设计排气平均流速高于（）m/s时，对烟管具有自清洗作用。
为了最大限度利用排气废热，在标定工况下废气锅炉排气出口温度为t2=露点+△t，式中△t不应小于（）。
现代柴油机排烟温度下降，不利于废气锅炉的余热利用，因此规定废气锅炉设计的标定工况是：废气锅炉排气进口温度t1为（）℃，出口温度t2为（）℃。
废气锅炉是按标定工况设计的，（）。 Ⅰ．进气温度为255℃； Ⅱ．排气温度为188℃； Ⅲ．排气温度为168℃。
废气锅炉允许的废气压力损失，对废气流速有重大影响，因为（）。
现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效，应包括（）。Ⅰ.利用大的受热面；Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面；Ⅲ.燃气流速低
流经废气锅炉受热面的烟气流速一般要求在20m/s左右主要是为了：（）.
使废气锅炉出口排烟温度t2，能够回收的排气余热就越（）。
水管废气锅炉排气流速高达（）m/s时，烟灰很少沉积，也无需安装吹灰器。
废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明，设计废气流速低于10m/s者几乎都有着火故障，这是因为（）。
预防废气锅炉着火的措施有：（)Ⅰ、废气流速不能太低Ⅱ、使用含氧化铁的添加剂，降低烟灰粘性Ⅲ、锅炉受热面温度不能太低Ⅳ、锅炉循环水流速与流量的比值不能太低Ⅵ、水管锅炉应装吹灰器
内燃机船的排气管道、炉火预热器及废气锅炉等处的火灾称锅炉烟道火灾。此题为判断题(对，错)。
为什么降低废气锅炉出口排烟温度t2要规定柴油机排气背...
预防废气锅炉着火的措施有I.废气流速不能太低；Ⅱ.使用含氧化铁的掭加剂，降低烟灰粘性；Ⅲ.锅炉受热面温度不能太低；Ⅳ.锅炉循环水流速与流量的比值不能太低；V.柴油机排气不允许恶化；Ⅵ.水管锅炉应装吹灰器（）
