在内燃发动机中，HC主要是由于空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。
汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时，防止产生（）的能力。
在理论混合比附近燃烧时产生的污染气体是（）。
氧传感器是测定发动机排气中氧气含量，确定汽油与空气是否完全燃烧。
在加工过程中，用成形刀具加工复杂的曲面时，因制造完全符合理论曲线轮廓的刀具刃口是十分困难的，加工结束后所产生的误差称为（）。
汽车发动机的主要燃料是汽油或柴油。当燃料完全燃烧时，其产物为（）。
结合化学知识和生活经验，下列做法不能减少环境污染的是： A. B.将汽车发动机产生的气体通过装有氧化钯催化剂的排气管后排放 C.在燃烧前对煤进行净化，去除原煤中部分硫分和灰分 D.城市公交车和出租车采用液化天然气（LNG）代替普通汽油
理论上，1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg，所以空燃比为（）的混合气称为理论混合气，14.7被称为理论空燃比。
汽油发动机从矗高燃烧压力到燃料基本上燃烧完全这段时期称为（）。
汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解，其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧，致使发动机的（）。
燃气不完全燃烧产生的烟气中，主要的有害气体是（）
灰分是煤样在规定条件下不完全燃烧后所得的残留。
一氧化碳是由于燃料在缺氧的情况下不完全燃烧而产生的一种有毒气体，在井下爆破中也会大量产生，在空气中短时间接触容许浓度为（）。
在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，称为（）。
供入汽油发动机的可燃混合气的（）应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧，并使发动机发出更大的功率。
汽油标号代表辛烷值，辛烷值越高，（）性能就越好，燃烧完全、积炭少，具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。
过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，成为（）。
理论上1kg汽油完全燃烧需要（）kg空气，这种空燃比的混合气叫标准混合气。
煤的发热量指单位体积的煤完全燃烧后所产生的热量。此题为判断题(对，错)。
可燃物的聚焦状态不同，其受热后所发生的燃烧过程也不同，大多数可燃物质的燃烧并非物质本身在燃烧，而是物质受热分解出的气体或液体蒸气在气相中燃烧。硫的燃烧过程是（）
