在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。
系统无法接受称重信息，在无法关闭车道的情况下，按（）键切换为货车按车型收费。
货车通行收费车道时，必须均匀低速通过称重设备，车速应控制在10公里/小时以内
一辆黄赣C牌照的货车到车道过磅后，申报绿通，收费人员按规定让其填写了报验单，司机申报的是哈密瓜、香蕉、苹果、桔子，收费员与收费班长、保安在查验时发现了在车中间还混装了大量的柿饼，该车该如何处理（）
除（）外，任何车辆驶入高速公路均须在入口收费车道领取通行卡，严格执行“一车一卡”制。
当前车辆（包括客车：货车）无称重数据时，按“特殊处理”，收费界面操作代码是（）。
在车辆未进入车道，收费员在入口如何操作（）。
当出现与称重设备通信故障或称台损坏，无称重数据时，自动按最低货车质量（）计算收费额。
同一班次，当入口收费员的IC卡存量不足时，可借出口收费员回收的IC卡使用，交接双方需同时填写“车道通行IC卡交接单”，并妥善保管。
对15轴型货车，收费员在入口发卡时应按货车几类进行判别（）。
货车在通行收费车道时，必须均匀低速通过称重设备，车速应控制在以内。（）
驾驶货车从高速公路行车道驶入匝道时，正确的做法有：（）
合法装载货车进入广场检测车道，入口称重信息显示未超载的车辆，直接驶入混合车道或ETC专用车道，由发卡员发放纸质通行券或车道系统自动判断入口称重检测通过，允许进入高速公路。()此题为判断题(对，错)。
根据《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》(交办公路【2019】29号)要求，对()通行高速公路货车，均要在收费站入口进行称重检测，违法超限货车禁止驶入高速公路
对于绿通数字透视成像设备后置安装的收费站车驶入车道，并向收费员申报绿通车时，收费员接下来操作流程包括（)。
网络预约的车辆驶入收费站入口车道时,收费车道系统应根据预约名单将“绿通车辆”车辆状态标识写入ETC承运人进行车道登记时,由收费员通过系统将“绿通车辆”车辆状态标识写入ETC卡内（)
当收费站计重设备完全故障无法正常使用改为车型收费时，满载货车按实际车型降低一个车型标准收取通行费。（)
从2019年开始，全国高速公路启动收费站入口货车拒超工作。我省对车道检测超载的标准进一步明确，其中二轴车辆暂按18吨检测，三轴车按25吨检测，四轴车按31吨检测，五轴按43吨检测，六轴按46吨检测（）
从2019年12月16日开始，全国高速公路启动收费站入口货车拒超工作。我省对车道检测超载的标准进一步明确，其中二轴车辆暂按18吨检测，三轴车按25吨检测，四轴车按 吨检测，五轴按 吨检测，六轴按46吨检测（）
收费站入口 应按照部治超工作要求，对货车进行称重检测 ，对于违法超限超载的货车应（）其驶入高速公路
在车辆正常驶入，左侧显示当前车的（）等信息；右侧显示当前车道的前3辆车辆信息。收费员根据车道实际情况确认当前轴重信息与车辆一致
由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。货车列车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，作为车型分类和收费的依据。（)
从__起，货车统一按轴型收费，同步实现封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测，所有违法超限车辆将禁止进入高速公路行驶（）
当货车可达单元入口时，在单元入口设置停放区域，停车位尺寸≥4.0*8.0m，行 车道宽度≥4.0m，转弯半径≥8.0m（）
