正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，有调车组的车站，由调车领导人或车站值班员指定调车人员，携带（）到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后，方可同意进行手推调车。
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时，车站负责上闸的人员须通知车站值班员，车站值班员把该线进路开通，并（），方准手推调车。遇接发列车时，车站值班员须通知停止手推调车。
（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
正线系指连结车站并（）或直股伸入车站的线路。
站线是指车站内正线及指定其他用途的线路。
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，无调车组的车站，由车站值班员指定胜任人员，携带（），到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后，方可同意进行手推调车。
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时，车站负责上闸的人员须通知车站值班员，车站值班员把该线进路开通，并（），方准手推调车。
单线车站正线进站道岔定位，为由车站两端向同一线路开通的位置。
正线是指企业与国家铁路联轨的车站或厂内各站间联结并贯穿车站或曲股伸入车站的线路。
正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线
作业区域同时包含正线和车辆段（或停车场）线路时，施工负责人须向车场调度或车站请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工。
列车溜走，或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间的，构成（）；机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间的，构成（）。
车站内除正线以外的其他线路，均称为（）。
( ) 铁路线路是指连接车站并贯穿或直股伸人车站的线路。
正线是指连接车站并贯穿或车站的线路
作业区域同时包含正线和车辆段/停车场线路的作业，可以异地请销点作业，施工部门(外协单位)施工负责人到车站请点，行调在确定场调同意施工后，方可批准该项施工并通知场调及有关车站。()此题为判断题(对，错)。
作业区域同时包含正线和车辆段（停车场）线路时，施工负责人只须向车场调度或车站请点，车场调度或车站批准后，即可施工。
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及一下是否需连接软管及软管的数量，由车站和（）根据具体情况确定，并纳入站细
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路叫做（）
是指连接车站井贯穿或直股伸人车站的线的（）
（）线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。《普速技规》第32条
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路指。（A）正线（B）岔线（C）站线（D）段管线（）
