汽车上装用的车架按照结构型式的不同可分为边梁式车架、()和综合式车架三种。
汽车车身形式按车身壳体受力情况可分为()
汽车车身损伤可分为()和间接损伤两种类型
汽车车身壳体按受力型式的不同可分为哪几种?
车身按用途可分为:载货汽车车身、客车车身、轿车车身和()车身。
按照轴的不同用途和受力情况轴可分为传动轴、转轴和()三种类型。
汽车车身壳体按受力分类为()、()和()。
载客汽车按车身形式可分为()和()。
分别按照结构形式和受力情况划分,车身有哪几种形式?
汽车车身高度传感器一般分为光电式、()、霍尔式三种。
按照不同的用途和受力情况,轴分为()、()和()。
基础按照所采用的材料和受力特点,可分为()。
按照人体触及带电体的方式和电流通过人体的途径,触电可分为如下三种情况。
按照服务功能分类,汽车检测站可分为()三种
汽车的总体构造可分为:动力装置、底盘、车身和电器设备。
车身壳体按照受力情况可分为()、()和()三种。
汽车车身损伤可分为直接损伤和直接碰撞损伤两种类型
车身壳体按照受力情况可分为非承载式、承载式和半承载式三种。
现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 、底盘、车身和电器与电子设备四大部分。
基础按照所采用的材料和受力特点,可分为()
按照不同的用途和受力情况,常把轴分为心轴 、传动轴()
5、按照材料和受力不同,基础可分为()。
按照结构受力情况,墙体可分为()。
按照受力情况螺旋弹簧又可分为()三种。