CTCS2区段进行站内限速时限速起点在（）进路上信号应降级。
列车到达试车线后，驾驶员必须先对试车线进行一次往返压道作业，限速（）公里/小时。
救援列车进入封锁区间时限速30km/h，救援列车与故障列车连挂限速5km/h。（）
无火回送时限速（），调车作业时按现行限速要求执行。
CTCS～2列控系统临时时限速设置原则中相临两个车站之间一个运行方向考虑两个临时限速区。
摩托车厂外道路行驶限速（）Km，厂内道路限速（）Km。
在尽头线上调车时限速15km/h,距线路终端应有10m的安全距离，特殊情况必须小于10m时，限速3km/h运行（）
救援列车与故障列车连挂后，原则上以NRM模式限速运行，两列车均为空驶时限速（)，任一列车载客时限速25km/h。
试车线作业时应严格控制速度，试车线限速50km/h,200米标限速40km/h，100米标限速20km/h；严禁越过试车线两端“一度停车标”，在试车线个别车型需要升弓作业时，禁止越过“接触网终点标”（）
电客车在试车线进行200公里、磨合闸瓦等对速度无要求的调试作业时，最高限速（）km/h
动车组列车遇大风行车限速的规定，时速300～350km/h限速标准：当有（）级风（13.9-17.1m/s）时限速250km/h
动车组列车遇大风行车限速的规定，时速300～350km/h限速标准：在环境风风速不大于（）级风时，可以正常速度运行
发生列车晃车时，列车调度员向后续列车发布限速调度命令，后续列车通过晃车地点立即向列车调度员汇报运行情况。限速位置按司机汇报的晃车地点前后各加1km确定。后续首列为300～350km/h列车时限速多少km/h、首列为200～250km/h列车时限速多少km/h、首列为普速旅客列车时限速多少km/h（）
普速铁路本线相邻高速铁路线间距不足一年6.5米地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车需限速160km及以下。相邻高速铁路来车，本线（）
试车线运行接近100米标时限速km/h运行（）
任何机车车辆在车厂内线路运行最高速度不得超过（)公里/小时（试车线除外)。
试车线车辆调试作业最高限速公里/小时（）
在尽头线上调车时限速km/h,距线路终端应有m的安全距离，特殊情况必须小于m时，限速km/h运行
Ⅰ级防洪地点遇到大雨及以上降雨天气时，相关工务段要在车站登记，要求客车在通过Ⅰ级防洪地点时限速运行，原则上不大于（)公里／小时，具体限速值由工务段视情况确定。
《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车空调失效，列车调度员根据司机的报告，向司机及沿途各站发布打开车门限速40km/h(通过邻靠高站台的线路时限速60km/h)运行的调度命令。()此题为判断题(对，错)。
试车坪后方行车道至二号消防站前行车道最高限速不超过（)千米/时。
客车、工程车只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。特殊情况需要越过此两个标时，必须由调试/培训负责人提出，报经车厂调度员同意后，限速（）km/h进入前方轨道（如果是下雨天，则禁止进入）
进入尽头线调车作业时，客车在进入该线路时限，严格控制速度，按照三、二、一车距离限速对标停车（）
试车线调试前需要进行巡道作业限速？（）
