在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温-20℃，某悬挂点离中心锚结800m.aj=1.7xl0-5／℃，计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。
直线区段半补偿链形悬挂一般情况取（）m为一个锚段。
平衡补偿装置悬挂部分在轿厢和对重的（）。
在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温为一20℃，-5吊弦离中心锚结900m.aj=1.7xl0／℃，计算温度为40℃时吊弦偏移值。
在半补偿简单链形悬挂中，一般在温度20℃及以上时，定位应向下锚方向偏移。距离锚定处越近的地方，位移（）。
弹性简单悬挂接触线接头应安装在吊索范围外，宜靠近吊弦线夹（）m内。
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为45m.，K=5时的吊弦间距。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为55m.，K=6时的吊弦间距。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为65m.，K=7时的吊弦间距。
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂。
在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+GLCB85/173，最高气温为+40℃，最低气，-5为-20℃，某悬挂点离中心锚结500m.aj=1.7xl0／℃，计算温度为一10℃腕臂相对支柱中心的偏移值。
低压接户线一般两悬挂点的间距不大于（）m，若超过就应加装接户杆。
在半补偿简单链形悬挂中，一般在温度20℃及以上时，定位应向下锚方向偏移。距离下锚处越远的地方，位移越大。
弹性简单悬挂是通过吊索将接触线直接悬挂在腕臂上，吊索一般采用的线材为（）。
全补偿链形悬挂直线区段一般锚段长度不大于（）m。
直线区段全补偿链形悬挂一般情况取（）m为一个锚段。
简单链形悬挂中，吊弦的布置距离一般规定为（）m
在半补偿简单链形悬挂中，一般在温度20℃及以上时，定位应向下锚方向偏移。距离锚定处越近的地方，位移越大。
地铁接触网从发展方向上看，可以归纳为以下哪几个方面。①改善接触悬挂的弹性性能②改善涨力的自动补偿装置③提高接触悬挂的稳定性④减轻接触悬挂的集中重量⑤采用定型化、标准化零部件⑥实行电分相装置的自动转换（）
简单接触悬挂根据其是否进行补偿，可分为未补偿简单接触悬挂和带补偿简单接触悬挂（）
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（）
【单选题】直线区段半补偿链形悬挂一般情况取（)m为一个锚段。
【单选题】直线区段全补偿链形悬挂一般情况取（)m为一个锚段。
弹性链形悬挂吊弦的布置由支柱到第一根吊弦的间距为8.5m，跨中吊弦的布置与简单链形悬挂相同（）
