JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换。
闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2300Hz。
轨道电路编码信息中UUS码的低频码为（）Hz。
JT-C型机车信号收到（）后，可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
小区内切换指同一小区（基站）的相同载频的物理信息之间的切换，不包括不同载频的时隙之间切换。（）
如果在新标准UM71下接收到载频切换信息（）HZ，自动切换载频，对应上下行指示灯快速闪亮。
国产18信息移频制式信号的上行载频为：650Hz、850Hz；下行载频为：550Hz、750Hz；频偏为（）。
闭环电码化的载频多少（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2000Hz。
闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。
闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收1700Hz／2300Hz。
闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收l700Hz。
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收2000Hz／2600Hz。
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下，JTl-CZ2000型机车信号收到UU／UUS码后如果接收不到信息，在点白灯前，只接收（）。
TCR主机板有2个指示灯，对应主机板允许接收的载频信息，上行灯亮表示允许接收2000/2600Hz信息，下行灯亮表示允许接收1700/2300Hz信息。上下交替闪亮表示主机板处于搜索载频切换信息状态。
在CTCS-1级区段，由于无应答器信息，载频自动切换与锁定的信息只能来自于基于25.7Hz的信息。
低频27.9HZ的定义是载频切换信息码。
轨道电路编码信息中L码的低频码为（）Hz。
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于（），只接收载频切换信息码。
四信息移频650HZ发送盒实际发送的载频频率是（）。
JT－C车载设备主机提供过绝缘节信息JY，载频为：750Hz、850Hz时JY信息为；载频为1700Hz、2000Hz时JY信息为；以下哪种组合满足题目要求（）。
小区内切换(intracellhandover)指同一小区(基站)的相同载频的物理信息之间的切换，不包括不同载频的时隙之间切换。此题为判断题(对，错)。
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定（）
当JT-C机车信号接收到1700-1和25.7HZ的信息时，机车信号只接收载频为1700HZ的低频信息（）
