66～110kV输电线路，在跨越公路时，导线或避雷线至路面的最小垂直距离为（）m。
气焊与气割作业时，禁止将重物压在胶管上；不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越有安全保护措施。
接地线与铁路或公路交叉时，应穿管或用角钢保护。
跨越高速公路、一级公路的跨线桥上必须设置（）。
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）结构，且宜采用（）。
农村低压接户线可以跨越铁路或公路。
高管架是指高度在（）米以上，用于跨越公路、铁路地带。
同一条公路或道路，在铁路同一区段内两个车站之间不允许有（）及以上与铁路平交。
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）。
装设木电杆地线与1千伏以上高压线跨越时，两侧的木电杆距地面（）毫米处做断开地线。
与1千伏以上高压线跨越时，两侧的木电杆距地面（）处做断开地线。
输电线路与铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过（）m，最大弧垂应按导线允许温度计算，导线的允许温度不同要求取70℃或80℃计算。
为提高输变电设备运检效率，可将500（330）千伏及以上交直流输电线路的综合检修、事故抢修、杆塔迁改、导地线更换、集中调爬等工作委托（）承担。
靠近及跨越铁路、公路、通航河道施工时有哪些要求？
跨越江、河、湖、海、沟溪、池沼、洼地、山谷、公路或其他铁路时修建的建筑物称为（）。
在跨越公路、铁路或其他障碍时，高支架宜采用（）高。
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。
依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46，在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线接头数不得超过该层导线条数的50%，且一条导线应只有一个接头（)
对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行（)的射线照相检验。
对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行（）
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对，错)。
地线穿越或跨越股道时，必须采取绝缘防护措施。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第七十四条）（）
直埋敷设的电缆与铁路.公路或街道交叉时，应敷设于电缆保护管内，管长除跨越公路或轨道宽度外，还应在两端伸出各（）m
用作跨越公路、铁路、江河和其他线路或建筑物的电杆称为（）
