TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）mm之间。
HTFH-SI型防滑器进行压力开关试验，当压力（）时压力开关接通。
TFXl型防滑器主要由速度传感器、TFXl防滑器主机、（）、压力继电器四大部分组成。
SAB（SWKPAS20C型）电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为（）。
TFXI型防滑器主机是防滑器的控制中心，接收（）速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，做出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风。
防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为（）mm。
SWKP AS电子防滑器速度传感器于轴端齿轮的径向间隙是（）mm。
KNORR MGS2防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为（）。
TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生（）脉冲信号。
车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
CRH5型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带（）个轮齿的旋转齿轮。
防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为（）。
TFXl型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生（）脉冲信号。
TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、（）、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差（）
HTFH£M型防滑器进行压力开关试验,当压力大于（)时压力开关接通。
测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定:HTFH-ST（和利时浩通产品）为2.0±0.5mm（）
TFX1G型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持mm左右的间隙（）
CRH5A型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带个轮齿的旋转齿轮（）
电子防滑器由速度传感器、防滑器主机、（)等部件组成。
TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、TFXl型防滑主机、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。（)
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）之间。（1
SAB电子防滑器测速传感器与测速齿轮之间间隙为（)。
电子防滑器速度传感器组成包括速度传感器探头和（)。
