TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）mm之间。
TFX1型防滑器显示代码信息中，表示第二轴防滑排风阀的排风电磁铁故障是2.0。
KNORR型防滑器系统一轴排风阀断路，显示代码为（）
简述120阀半自动缓解阀排风口在制动或制动保压时排风不止的原因及危害。
TFXI型防滑器主机是防滑器的控制中心，接收（）速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，做出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风。
段修时如何进行防滑排风阀漏泄试验？
段修时，电子防滑器排风阀须（）检修。
普通双层客车制动系统由104空气制动机，空重车调整阀，电子防滑器，盘型制动装置四部分组成。
KNORR型防滑器系统一轴排风阀短路，显示代码为（）
电子制动控制装置检测出车辆出现滑行状态后，向（）阀发出信号，控制（）阀（）、（）或保压，实现防滑控制。
运行途中电子防滑器的防滑排风阀出现故障时，应如何处理？
时速350公里速度级动车组采用气动卡钳盘式制动装置，单独设了个防滑阀，每节车下安装有（）个防滑阀，分布在1、2位端。
电空制动控制器在过充位时因排风1电空阀不得电，关闭的排风通路是（）与大气之间的通路
电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上。（）
TFXl型防滑器系统主要由速度传感部分、（）、防滑排风阀、压力继电器等四部分组成。
电子防滑器排风阀充排气线圈对阀体绝缘须达大于（）。
远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间，通常是在距分配阀（）以内。
制动装置装置检修在客车A2级修中，须对基础制动装置、电控制动装置、分配法、折角塞门、截断塞门_____、电子防滑器排风阀、总风软管总成、制动软管总成、金属橡胶软管进行换件修。
EP2002控制系统具备车辆滑动保护控制功能。系统通过控制制动力来检测和校正车轮滑动。安装于每根轴上的速度传感器用来监控轴速；CAN区域内的各个EP2002阀共享此项信息。防滑功能在常用制动和紧急制动时激活
电动放风阀故障造成制动主管排风不止时应关闭制动主管到电动放风阀之间的截断塞门。（)
TFX1型电子防滑器代码“82”代表各防滑排风阀检查、试验;各轮对制动缸进行充、排风试验，各轮对的试验间隔为10秒钟。（)
普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。（)
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）之间。（1
制动主管通风良好但关闭制动支管截断塞门使制动支管与主管断开，制动失效的车辆称为：（）
