《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%。
机车的大修是一种全面恢复性修理，大修后的机车，技术状态基本上应达到（）的水平。
韶山4型电力机车大修里程规定为（）km。
电力机车的（）损坏后必须大修修复时，为“机车大破”。
根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，大修竣工出厂的发动机其质量保证期为自出厂之日起：（）
东风4C型内燃机车大修规程规定机油管路检修时，管路开焊允许焊修，焊后需经磷化处理，并作0.8Mpa油压试验，保持5min，（）
电力机车的（）损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
规程规定电力变压器，电压、电流互感器交接及大修后的交流耐压试验电压值均比出厂值低，这主要是考虑（）。
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修质量保证的形式是签发汽车大修出厂合格证及有关技术文件。
DF4型内燃机车大修周期规定为（）万km。
目前东风4型机车大修时柴油机普遍使用（）材料的活塞。
配件质量保证期规定，闸瓦间隙自动调整器制造或大修后（）不发生失效。
韶山3型电力机车构架的侧梁在焊装后，必须调梁，然后进行600～650℃（）。以消除焊接内应力，稳定结构，保证侧梁体加工后的精度。
配件质量保证期规定，制造或大修后须保证（）不失效闸瓦间隙自动调整器
轨道车大修后的质量保证期为出厂后2000km。
机车大修质量状态登记簿的保存期限为（）。
韶山型电力机车大修后质量保证期规定：机车大修后自出厂之日起，在正常运用、保养和维修条件下，承修保证在（）内，牵引电动机、能正常工作。
大修后的电机车，应根据《煤矿机电设备检修质量标准》来对其起进行验收。（）
SS4B型机车大修后牵引通风机三相自动开关的整定值为（）
韶山系列客货运电力机车每（）进行一次大修
SS4B型电力机车大修后牵引电动机电枢须符合的要求：电枢绕组与压力线全部更新。（)
