离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（），压力（）。
离心式压缩机干气密封系统，在压缩机机体中，机内所密封气体压力（）清洁的缓冲气压力。
在压缩机扩压器中气体压力能增加，流动能不变。
利用高速回转的叶轮对气体做功，使气体在离心力场中压力得到提高，随后在扩张流道中动能又转变为静压能，使气体压力进一步提高。这是（）的工作原理。
在离心压缩机中，气体只有在工作轮中增加了能量，即增加了压力，提高了（）。
离心压缩机足通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
离心式压缩机工作中，获得了能量的气体表现为压力、速度、温度的升高。
离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。
在离心压缩机中，气体只有在工作轮中增加了能量，即增加了（），提高了速度。
在活塞式压缩机的实际工作过程中，由于排气需要克服气阀弹簧的阻力，所以，只有当蒸气压缩到气缸内的压力（）排气管腔处的压力时，排气过程才能进行。
干冰只有在三相点或高于三相点压力时才能变成气体。
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体的动能转变为压力能。
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（）压力（）。
如果一台离心式压缩机的级数或段数过多，以至各级内的气体压力相对较大，就需要按气体压力的高低，将各级分别组装在几个机壳内，这样的每一个机壳以及组装在其中的一些级和段就称为一个“（）”。
利用旋转的叶片推动气体产生较大的轴向速度获得动能，随后在导流器气流的速度降低而使动能转变为压力能的是（）压缩机。
三元催化装置能同时处理发动机废气中的（）、（）、（）三种有害气体，混合气空燃比只有在（）附近，三种有害气体才能同时净化。
叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。
离心压缩机是通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
马克思说：“只有在集体中，个人都能获得全面发展都能的手段，也就是说，只有在集体中才能可能有个人自由。”这说明( )。
在活塞式压缩机的实际工作过程中，由于排气需要克服气阀弹簧的阻力，所以，只有当蒸气压缩到气缸内的压力（）排气管腔处的压力时，排气过程才能进行。C
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（)，压力（)。A．降低，降低B．降低，升高C．升高，降低D．升高，升高
在水环泵的工作过程中，工作介质从叶轮获得动能后流出，并在吸入区吸入气体，而后在压缩区内速度下降、压力上升，使得气体被压缩、挤出。()
