通信（电务）段应制定障碍处理程序，当铁路专用无线通信设备发生障碍时，维护人员应及时准确地做出判断，迅速组织修复，努力缩短障碍时间。对影响行车安全的设备必须采取倒、代等应急措施，减少影响程度。
严格控制汛期影响路基稳定的施工，必须施工时须经工务段批准。
跨局机车交路实施前，由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议，明确继乘交接、机车整备、维修等事项，制定相应的管理办法和安全措施，并严格执行铁路局相关规定。
《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车要建立（），进行严格的服务质量考核。
对可能发生塌方、落石、水害断道等自然灾害的汛期重点危险地点及沿线险病水库，由各工务段于每年（）月底前，书面通知有关车务、机务、供电、电务部门。铁路局防洪办将其中重要危险地点标注于当年防洪图上。
各级电务部门必须高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律，（）违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。
电务工作人员必须严格执行（）作业纪律。
设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用。
电务工作人必须严格执行作业纪律，请指出以下（）内容是电务工作人员“严禁”的。
各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过（）的设备故障，铁路局、电务（通信）段必须严格考核。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》乘务人员必须经过全面的消防安全培训，人人达到“三懂三会”（即：懂得本岗位的火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾的方法；会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾），熟记岗位防火职责和火灾事故应急处置基本要求，做到严格考核，无证上岗。
报文修改必须经路局电务处批准后方可进行
电务检修作业时，必须严格执行“（ ）、（ ）”的基本安全作业制度。
铁路机车车辆冲突事故主要发生在（)两个方面。A．车务和机务 B．车务和电务 C．电务和
学员入职工培训基地培训，必须接受基地管理，发生违纪问题，严格按职工培训基地（）进行考核
工务段安排专职人员对通行旅客列车的无人道口客车监护情况进行添乘检查，对发现的各类问题要进行认真分析并实施严格考核（）
机务段应制定行车安全装备、机车车载安全监测检测装备运用分析考核制度。运用过程中，发生（）等非正常行车信息须件件分析，确定责任，实施考核，并制定整改措施。（应知应会《安规》第83条）
对可能与电务有关的一般C类以上事故、动车组车载设备故障、影响专特运和重点列车的故障，铁路局电务调度应在小时内报告铁路总公司电务调度；影响繁忙干线正线超过1小时的，铁路局电务调度应在故障发生2小时内报告铁路总公司电务调度（）
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，严格按照哪三类（）的原则。（应知应会）
《武汉铁路局大中型养路机械管理办法》规定：遇有两台捣固车同时发生故障不能继续作业时，维修作业地段由工务段负责恢复线路（）
在电气化铁路区段上更换带有吸上线的钢轨，必须先通知电务部门采取安全措施后，方准作业（）
当桥隧设备遭受及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，由工务段组织临时检查，必要时由铁路局集团公司组织（）
