汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器（或积累器）、膨胀阀（或孔管）、蒸发器和电气控制系统等组成。
毛细管与膨胀阀统称节流元件，它把以蒸发器流出地高压制冷剂液体减压，节流后，供给冷凝器。
汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似，由铝制芯管和散热片组成。
压缩机、蒸发器、冷凝器和（）是空调制冷系统的四大部件。
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）
汽车空调的蒸发器与冷凝器比较，（）。
检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认为：（）
某空气调节制冷系统，制冷剂体积流量为0.0447m 3 /s。采用氨压缩制冷，蒸发器为满液壳管式，冷凝器为水冷壳管式。制冷理论循环各状态点的状态参数如下： https://assets.asklib.com/psource/2015041414300115597.jpg 如果冷却水进出口温差为4.5℃，则冷却水流量应为（）。
机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）
在氨制冷系统的管道和热交换器内部的传热表面上会有油膜，影响传热效果，冷凝器储液器以及蒸发器的下部需要定期放油
汽车空调制冷系统由压缩机、冷i器、贮液干燥器、（）、蒸发器和鼓风机等组成。
汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器，统称为（）器.
空调制冷系统的主要部件包括压缩机、冷凝器、节流装置（膨胀阀）、蒸发器。
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
某汽车空调压缩机常因缺油而损坏，但检修时发现冷凝器和蒸发器均有润滑油，造成此故障的原因是（）。
制冷系统的四大部件为压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、（）、蒸发器和鼓风机等组成。
汽车空调机中，能进行干燥吸湿处理，并能滤掉杂质的是（)。A.储液-干燥器B.冷凝器C.蒸发器D.制冷器
检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认为（）
在氨制冷系统的管道和热交换器内部的传热表面上会有油膜,影响传热效果,冷凝器、储液器以及蒸发器的下部需要定期放油。此题为判断题(对，错)。
环控系统冷源为冷水机组，主要有制冷冷凝器，压缩机，节流元件，蒸发器四大件构成。（)
