乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
加氢原料油中的()易发生聚合反应,其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦,造成反应器催化剂床层压降迅速增加,缩短装置的运转周期。
造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有()。
当加氢精制装置发生反应床层超温事故,下列处理步骤错误的是()
碳二加氢反应器备用台床层发生飞温,原因可能是床层漏入氢气。
加氢反应器入口()不变,床层温度不断升高,这是原料中烯烃含量不断升高所致
在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。
原料油中的铁含量是造成加氢反应器床层堵塞,压力降增大的主要原因。
用焦化干气‘作原料时,加氢反应器床层易出现超温现象,其主要原因是焦化干气中硫含量高。
原料预热炉出口温度调整不当,易造成加氢反应器床层温度高,应()
装置进行紧急放空时,由于反应器床层进出口压差过大,容易造成催化剂()
加氢原料烯烃含量增加是造成反应器床层温升降低的原因之一。()
新氢气中()含量高易导致催化剂床层超温
氢气中()含量高,容易造成加氢裂化过程超温
在中间馏分中,环烷酸含量最高。该类物质含量高对加氢装置的主要危害是(),导致系统堵塞和反应器床层压降上升。
当加氢装置需要急冷氢却无法供应时,反应器床层极易超温。
如果新氢浓度下降(含比氢气重的组分),加氢裂化反应器的床层压降会()
下列选项中,不会造成反应床层超温的是()
新氢中()含量高易导致催化剂床层超温。
加氢催化剂干燥结束后,当反应器床层最高点温度低于()时,才能将氢气引进系统。
石脑油原料时,加氢反应器床层易出现超温现象,其主要原因是焦化干气中硫含量高。
可能引起加氢装置反应器床层超温的原因可能有()。
加氢装置新氢()含量高,容易造成反应器床层超温。
预加氢反应床层有明显温升,说明进料中含量多()