双燃料（LPG和柴油）汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时，用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧，对外做功。在（）时，自动转换到纯柴油工作方式。
燃油供给系统是根据柴油机的工作要求，（）地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
柴油机喷油系统将柴油喷散成（），以保证燃料与新鲜空气均匀混合，得到充分和完善的燃烧。
柴油发动机和汽油发动机点火方式及混合气形式有何不同？
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
根据柴油发动机混合气形成——燃烧的要求，喷油器应具有一定的喷射（）。
四冲程柴油发动机，当压缩冲程将到达上止点时，燃油喷入气缸，与高温空气混合、燃烧而膨胀，其气体压力能增高到（）。
柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求，定时、（）、定压地把柴油喷入气缸，并向气缸提供清洁空气与燃油混合，形成可燃混合气。
汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。
柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
根据柴油发动机燃烧室的型式和混合气形成的方法不同，喷油泵必须向喷油器供给相当（）的燃油，以保证喷雾性能良好。
喷油器的作用是将（）成细小的颗粒，并按照不同燃烧室可燃混合气形成与燃烧过程的要求，将雾化柴油合理地分布在（）。
汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气的形成方式是相同的。
柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
空间雾化式混合气形成方式是将大多数柴油喷到燃烧室壁面上。（）
半分开燃烧室利用进气涡流和挤气涡流，较成功的提高了空气利用率和部分地摆脱了混合气形成对转速的依赖性，在柴油发动机上得到广泛应用。
【判断题】将柴油喷向燃烧室的空间，形成雾状的混合物，再在空间中形成混合气的混合方式是油膜蒸发混合方式。
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。此题为判断题(对，错)。
柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求，（）的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内，使燃油与空气混合迅速的燃烧
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗？
柴油发动机根据气缸压力和温度的变化特点，可将混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分四个时期，其中，后燃期是指（）
柴油发动机根据气缸压力和温度的变化特点，可将混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分四个时期，其中，缓燃期是指（）
柴油发动机根据气缸压力和温度的变化特点，可将混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分四个时期，其中，备燃期是指（）
以下柴油机燃烧室中采用油气相互运动混合气形成方式的是（)
