柴油机的运动件采用混合润滑方式，气缸套是采用（）
柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为（）、（）、（）和（）四个阶段。
根据柴油发动机燃烧室的型式和混合气形成的方式不同，喷油泵必须向喷油器供给相当（）的燃油，以保证喷雾性能良好。
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为：（）。
由于液化石油气爆炸下限()，泄漏后与空气混合，极易形成爆炸性混合气体，遇火源发生爆炸或燃烧，造成重大人身伤亡和财产损失。
柴油机吸入的是（），可燃混合气直接在燃烧室内形成。
柴油机中（）燃烧室的混合气形成主要采用油膜蒸发混合式。
油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）。
喷油器将柴油以雾状喷入气缸，与空气形成混合可燃气体，并立即燃烧。此时，气缸内的压力迅速上升到6000－9000kPa，温度达1800－2200℃。在高温、高压气体的推力作用下，活塞向下止点运动并带动曲轴旋转做功，以上描述是指柴油发电机的（）。
柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）。
U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。
柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
空间雾化式混合气形成方式是将大多数柴油喷到燃烧室壁面上。（）
柴油机混合气形成装置是燃烧室。
【判断题】将柴油喷向燃烧室的空间，形成雾状的混合物，再在空间中形成混合气的混合方式是油膜蒸发混合方式。
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。此题为判断题(对，错)。
由于柴油的粘度大、蒸发性差、要形成可燃混合气必须采用低压喷射的方式。（)
BA001 在柴油机中，柴油混合气的形成相当大一部分是与燃烧（）进行的
柴油机可燃烧混合气在 C 内形成的（）
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗？
HCCI汽油机采用（)混合气形成方式。
15、柴油机进气行程中吸入气缸的是油气混合气。
统一式燃烧室一般配用多孔喷油器，将燃料直接喷射到燃烧室中，借助喷出油束的形状与燃烧室的形状相吻合，以及燃烧室内的空气涡流运动，迅速形成混合气（）
