改善喷油器喷雾质量可降低柴油机排放污染物中()的含量。
论述降低汽油机排放污染物的措施。
现代船舶柴油主机因受电力推进和燃气轮机的挑战,正致力于向()发展,以提高竞争力。 Ⅰ.提高运行可靠性和制造简单性; Ⅱ.在提高燃烧指标的同时改善燃烧室部件的工作状况; Ⅲ.降低柴油机制造成本; Ⅳ.延长检修间隔时间; Ⅴ.向智能型发展。
电控燃油喷射系统的使用,提高了汽车的燃油经济性,降低了汽车的排放污染,化油器汽车的()因此缩短,加快退出市场。
电控柴油机()、混合气形成和燃烧越完全,柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。
为了减少柴油机排气对大气污染,IMO将限制使用硫分超过()的燃油。
环保型的汽油和柴油能清洁汽车的引擎,减少引擎的摩擦力,并使燃油能更充分燃烧,从而降低对空气的污染。
不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是()。
为了评定柴油机的经济性需要测定燃油的消耗量,其常用的方法有()。 Ⅰ.容积法; Ⅱ.质量流量计法; Ⅲ.流速测量法。
LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机,近年来,双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上,其主要特点是()。 Ⅰ.最大限度地利用了气体燃料; Ⅱ.大大降低燃油消耗; Ⅲ.NOx排放量只相当于普通柴油机的1/10; Ⅳ.CO2的排放也相当低。
为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作,并取得最经济的燃油效率,每当柴油机工作()或每次拆装后,必须进行喷油提前角的检查和调整。
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有()。 Ⅰ、建立废气清洗系统或等效的其他减少NOX的排放; Ⅱ、通过控制燃油含硫量达到限制SO2的排放; Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用。
智能柴油机共轨燃油系统的优点包括()。①燃油油耗低,经济性好;②通过控制燃烧,能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求;③采用电磁阀控制喷油,其控制精度较高;④具有集中监控各种参数的功能;⑤结构简化,运动部件减少,既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量,降低制造和维护成本
汽油车排放污染物是由排气管、曲轴箱和燃油系统排出的,其中排气管排放的废气主要有CO、碳氢化合物、NOx,柴油车排放的主要污染物是(),它们影响人类的身体健康和生存环境。
改善喷油器喷霉质量可降低柴油机排放污染物中()的含量。
提高燃油喷射泵的泵端压力对改善柴油机排放()。
电控柴油机的燃油后喷对改善废气排放()。
智能柴油机在防污染方面有一个很突出的特点,即通过控制燃烧,能够同时满足()对燃油系统的要求。 Ⅰ.排放和经济性; Ⅱ.经济性模式和低NOx模式; Ⅲ.燃烧速度快、放热率大。
电控柴油机燃油喷射的()控制精度高,能够有效地抑制和减少尾气排放物中的有害成分。
为了防止柴油机的排气对特殊区域内的大气形成严重污染,《73/78防污公约》附则Ⅵ中规定在特殊区域内不准使用含硫量超过()的燃油。
现代船舶主机燃油净化系统的分油机均采用独立的燃油供给泵,其目的是()。 a.提高分离量,使装置的选型更经济; b.减轻对燃油的节流作用; c.削弱供油泵对杂质和水的粉碎作用。
为了减少柴油发动机的排放污染物,人们采取了很多方法。有的方法能够使氮氧化物减少却让炭烟排放量增加。()能使氮氧化物和炭烟都能减少。
为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()
柴油机与汽油机相比,具有经济性好、工作可靠、排放物污染小、可采用增压强化技术等优点,因此目前重型汽车均以()作动力。