分散自律调度集中系统实现了列车运行计划人工、自动调整，系统在列车调整计划下达前进行（）和无冲突性的检查。
行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。
（）、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通信设备，随时监听列车运行情况。
调度集中控制范围内的列车作业，以调度中心人工控制为基本方式，以列车运行调整计划自动控制为辅助方式。
限速列车，在制定日（班）计划时允许指定始发和到达时分，运行十分可再（）小时列车运行调整计划中确定。《调规》37条7项
分散自律调度集中以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度（）的调度指挥系统。
钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是：随时监听列车运行情况，发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。
车务终端具备显示行车信息、无线车次号校核信息、调度命令；以图表形式显示此站及相邻各两站的实际运行图、列车运行调整计划等内容，同时具备相邻各两站站间透明功能；自动生成此站行车日志、完成调度命令签收等功能。
供电管理系统中计划管理功能包含的计划有（）列车运行调整计划等内容。
发生旅客列车晚点时，铁路总公司行调和客运调度员负责指导、督促铁路局及时编制列车运行调整计划，及时审批铁路局提出的（）并线等列车调整方案。
调度总部应按照__组织列车运行，并可根据客流变化、线网列车运行等情况合理调整列车运行（）
自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到接车站车站值班员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。此题为判断题(对，错)。
当洪水漫到路肩时，列车应以随时能停车的速度运行(最高速度不超过20km/h，遇分相、长大坡道等特殊运行条件随时停车速度无法行时，司机可掌握速度运行通过困难区段)，并报告车站值班员(列车调度员)，并由车站值班员(列车调度员)通知设备单位现场检查，由设备单位根据现场情况采取()措施。
列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划（）
在车站操作方式下，当车站对某一列车进路序列进行了操作时（包括修改股道、修改“自触”标记、修改延续进路终端按钮),后续列车调度员变更本次列车运行径路（含列车反方向运行)并在CTC重新下达列车运行调整计划时，进路序列（包括列车运行方向等属性)随计划更新。（)
为了确保旅客和货物列车顺利到达目的地，铁路调度人员发挥着重要的作用，他们每天要对自己管辖范围内容、货运输业务做出全面的规划与安排；向车站值班人员传达13班计划并听取他们的意见；对各列车运行和停站时间做出适时调整，以确保列车整点到达目的地；对下属人员进行绩效考评等。这些工作反映的管理职能分别是（）。
旅服系统通过设置在运输调度管理系统服务器获取阶段计划、实时计划等列车运行信息，通过与（）的对比，按照预设规则对所辖车站作业计划进行动态调整
列车调度员须及时铺画和下达3～4小时列车运行调整计划。其主要内容、施工维修计划及天窗时间安排、重点列车注意事项（）
CTC系统将列车运行调整计划由调度指挥中心下传到各个中自主自动执行（）
高铁区段在双线反方向区间运行，遇机车信号显示停车信号时（前方站进站信号机未开放时，在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外），司机应立即停车并报告列车调度员（车站值班员）。司机停车等候2min，机车信号仍显示停车信号时，根据列车调度员（车站值班员）可恢复运行的通知，以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，当机车信号显示允许运行信号时，司机再按规定操纵列车正常运行（）
列车调度员须及时编制和下达（）小时列车运行调整计划
在车站操作方式下，当车站对某一列车进路序列进行了修改股道,后续列车调度员重新下达列车运行调整计划时，进路序列除运行时刻随计划更新外，列车运行方向等重要属性不再随计划更新。（)
向施工封锁区间开行路用列车时，反方向运行LKJ无基础数据时，报告列车调度员，按列车调度员发布的转入随时停车工作状态或降级工作状态运行。（）
【真题试题】（2009年单项选择第1题）7.为了确保旅客和货物列车顺利到达目的地，铁路调度人员发挥着重要的作用，他们每天要对自己所管辖范围内容、货运输业务作出全面的规划与安排；向车站值班人员传达日班计划并听取他们的意见；对各列车运行和停站时间作出适时调整，以确保列车整点到达目的地；对下属人员进行绩效考评等。这些工作反映的管理职能分别是（）。
