山东电网频率的标准为50赫兹，频率不得超过（）赫兹，正常情况下电网频率按（）赫兹控制。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节不可以采用（）。
小型光伏电站当光伏电站并网点频率超过49.5Hz～50.2Hz范围时，应在多长时间停止向电网线路送电？（）
按照《全国互联电网调度管理规程》规定，互联电网频率标准是50Hz，频率偏差不得超过±0.2Hz。在AGC投运情况下，互联电网频率按（）控制。
自动发电控制对电网部分机组出力进行（），以满足控制目标：保证发电出力与负荷平衡，保证系统频率为额定值，使净区域联络线潮流与计划相等，最小区域化运行成本。
船舶电力系统的基本参数是指船舶照明电网的电流种类、额定电压和额定频率。
两台并联运行的同步发电机，若电网频率略低于额定频率，则需同时将两台发电机油门向增加方向调节。
在船舶电站交流发电机组并联运行期间，起动一台功率较大的异步电动机，当达到稳定运行时，电网的频率和电压的变化分别为（）
船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
按照我国《钢质海船入级规范》中要求，在船舶电网频率的稳态值偏离其额定值（50Hz）时，即在（）范围内，一般船舶电气设备应能有效地工作。
交流电站中，若电网负载无变化，电网频率不稳多由（）引起。
在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方式是（）。
在船舶电站中，发电机组并联运行时，若某台发电机原动机调速器失灵，将导致（）。 ①电网频率波动； ②有功功率分配波动； ③电网电压波动； ④无功功率分配波动； ⑤可能出现逆功率； ⑥欠压保护会动作。
根据《电网调度自动化系统运行管理规程》要求，AGC控制年合格率按A1/A2标准进行评价的电网，AGC模式为定频率控制方式（FFC），电网频率维持在（50±0.1）Hz的年合格率≥（）。
在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。
在船舶电站的电网中，若电流高达额定电流的2～2.5倍，则延时（）后，保护装置动作。
在微机控制的船舶自动电站中，若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）
船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）额定功率时才发出停机指令。
在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级，若发生1级故障，（）。
在微机控制的船舶自动电站中，过电流和过功率的处理方式不可能是（）。
在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。
我国内河船舶电网的额定频率是（）
内河船舶电网的额定频率。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题二-100〕（）
