加强变压器运行巡视,应特别注意变压器冷却器()出现的渗漏油。
油浸式变压器(电抗器)中间验收,强迫油循环水冷却器,持续运行30min应无渗漏,水、油系统应分别检查渗漏。
汽车发动机冷却系统内部渗漏常出现在汽缸垫接缝处、缸盖螺柱或螺柱松脱的螺纹处,以及()处渗漏。
轴承冷却水室与油室不得互相串通,油室应经()h渗油试验后无渗漏。
串联补偿装置在进行阀冷却系统巡视时,应检查压力、流量、温度、()等仪表的指示值应正常,无渗漏。
有防水要求的建筑地面蓄水试验是为了检查渗漏,蓄水()h不渗漏为合格。
使用防冻液前应检查冷却系,保证无渗漏,加注时一般加注到冷却系总容量的()。
加油机安全检查是对渗漏情况的检查。
强油水冷变压器油泵应装在冷却器的进油侧,在任何情况下冷却器的油压应比水压大50.6625kPa,这是为了在冷却器管发生渗漏时,保证水不会进入油中。
冷却水在模具中渗漏的原因有()。
薄板冷却器按流程图进行组装,压紧尺寸在规定范围内,不得渗漏,使用前需用()℃热水冲洗杀菌。
柴油机机油冷却器的密封试验要求是:在294kPa水压或()油压下,经5min不渗漏为合格。
在使用过程中,柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是()。
玉柴单体泵发动机(欧三)保养工艺要求,检紧节温器和冷却液温度传感器作业步骤的技术标准是无渗漏、断裂、紧固螺丝齐全有效;连接牢靠、节温器螺栓锁止有效和冷却液温度传感器力矩为10N・m。
机泵冷却水有带走从轴封渗漏出来的液体,并传导出磨擦热的作用。
空调冷却水系统系统试压:试验压力以最低点的压力为准,压力试验升至试验压力后,稳压1Omin,压力降(),再将系统压力降至工作压力,外观检查无渗漏为合格。
机油冷却器的密封试验要求是:在()水压或980kPa油压下,经5min不渗漏为合格。
冷却粗滤器的冷却水进水压力不得高于润滑油总油压(),避免冷却水因压力过高渗漏入油中。
手持电动工具,禁止超载使用.作业中应注意音响及温升,发现异常应及时停机检查.在作业时间过长,机具温升超过60℃时,应停机,自然冷却后再行作业。()
腐蚀性物质是指通过化学作用使生物组织接触时造成严重损伤、或在渗漏时会严重损害甚至毁坏其他货物或运载工具的物质。()
水在冷却塔中,不断蒸发及风吹.渗漏和其他损失,必须加入补充水来维持冷却水系统的水量()
运送医疗废物应当使用防渗漏、防遗撒、()的专用运送工具。
炉壳和炉缸冷却壁套管连接处发现渗漏煤气,下列采取的应对措施正确的是()
推导轴承冷却器有渗漏现象时,对渗漏的冷却管可以进行封堵,但封堵数量不得超过冷却器冷却管总根数的15%()