火焰矫正时，加热点的数量及其位置的确定，应根据主梁下挠程度确定。
火焰加热矫正法常用的加热方式有点状加热线状加热和（）三种方式。
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。
杉槁脚手架一般有三种绑扎方法：平插法、斜插法和顺扣绑扎法。
桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些？
对于下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
在培训素材基础台账的建立方法上，一般有三种：“拿来”法、改进法、（）。
适用于天车主梁下挠、起拱的修理，主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。
预热法只适用于矫正主梁的轻微下挠。
桥架变形的修复方法，目前有两种：（）矫正法及预应力法。
对下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
火焰加热矫正法主要有三种加热方式下图是（）方式。https://assets.asklib.com/psource/2016042109201064621.jpg
市政道路混凝土浇筑一般有三种方法，包括水平浇筑法、斜层浇筑法和（）。
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。（）
主梁起拱的修复方法主要有预应力法、钢丝绳张拉法和（）。
主梁下挠的应修界限，对于一般桥式、门式起重机、当小车处于跨中，在额定载荷下，主梁跨中下挠值在水平线下达到跨度的（）时应修复。
工作日写实记录方法一般有三种：数字记录法，图表记录法，混合记录法。
常见的修理桥架变形的方法有两种，一种是火焰矫正法，另一种是预应力法。
预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用，其方法简单，施工方便，耗时少而效果好。
对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是（）法。
火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。
天车主梁拱度的修复方法有两种，一种是火焰热矫正法，另一种是（）法，使主梁恢复原拱度。
适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是（）法。
对于下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。此题为判断题(对，错)。
