按作用开式分，调节阀可以分为气开阀和气关阀，气关阀是指信号增加时阀门（），气开阀则当气源发生故障而低于要求值时阀门（）
由于焊、割嘴过热堵塞，而发生回火或多次呜爆时，必须迅速关闭氧气阀，再关乙炔阀，冷却后修理排除故障。
在调节聚合首釜反应温度时，首选的方法是（）。
如果灰锁因过满或故障而导致上阀关不到位停车时，下应处于关位置
气压机在启动时，（）阀全开，（）阀处于全关状态。
发生回火时，应立即关阀氧气阀，再关乙炔阀。
当散化船发生化学反应事故时，首先应考虑（），以控制化学反应继续进行。
某公司重氮化工艺发生爆炸事故。根据事故调查组的初步分析判断，操作员甲某没有将加热蒸汽阀门关到位，造成重氮化反应釜在保温过程中被继续加热，重氮化釜内重氮盐剧烈分解，发生化学爆炸，是这起爆炸事故的直接原因。在重氮化反应保温时，操作人员未能及时发现重氮化釜内温度升高，及时调整控制；装置自动化水平低，重氮化反应系统没有装备自动化控制系统和自动紧急停车系统；重氮化釜岗位操作规程不完善，没有制定针对性应急措施，应急指挥和救援处置不当，是这起爆炸事故的重要原因。针对事故发生的原因，应提出以下要求（）
当调节阀应调节系统故障导致其高流量时，应立即关小其一次阀直到流量恢复正常，进行开大调节阀旁路同时逐步关闭其一次阀旁路的操作直到一次阀完全关闭。（）
控制装置的待命工况，油路旁通阀手柄处于关位。（）
反应进料控制阀切换副线的操作步骤，顺序正确的是（）。 ①内操将控制阀改手动控制 ②联系仪表维修工处理 ③缓慢关小调节阀的上游阀，直至室内流量指示有下降趋势 ④按内操指标微调调节阀副线阀，稳定流量 ⑤缓慢开调节阀的副线阀，同时按内操指标缓慢关调节阀的上游阀，直至调节阀上游阀全关
安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
罐区排水阀为什么平时应处于常关状态？
当重排反应温度不受控时，首先要对调节冷却水，温度调节阀等进行检查，找出原因后再作相应处理。
进行反应气体冷却水泵停运操作时，应先将出口阀适当关小。（）
紧急停车时，碳三加氢反应器停车后，其氢气调节阀上下游阀可关可不关。
压缩机采用气量调节控制方式电磁阀通电时，压力输送的冷却液经（）进入吸气阀定位器，迫使吸气全开。
按作用开式分，调节阀可以分为气开阀和气关阀，气关阀是指信号增加时阀门（），气开阀则当气源发生故障而低于要求值时阀门（）。
裂解气压缩机系统接受裂解气时，调节各段间冷却水阀开度，必要时打开“五返四”热线阀，使各段吸入温度达到规定值。
由于焊割嘴过热堵塞而发生或多次鸣爆时，必须迅速关闭氧气阀，再关乙炔阀，冷却后修理。
水冲击的发生是在阀门突然开大或关小时造成的，因此，在管道上配置的调节阀门，尽量使用（）作为调节操作阀。
从安全生产角度考虑，当系统因故障等原因气动调节阀处于无信号压力的情况下时，若工艺需要故障关，应选用（)阀。
当风险处于（)时，企业应采取充分的风险控制措施，防止事故发生，并编制重大事故隐患治理方案，选择合适的时机进行隐患治理
脱氧塔温度超过（）℃时，自动联锁关蒸汽调节阀，应迅速打开水煤气压缩机放空阀，减少原料气进气量
