液压起拨道器是由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮及液压传动系统组成。
液压起拨道器的液压系统中采用的是（）。
适当清理轨下道碴，将液压起拨道器从钢轨的一侧穿入轨下。如需起道要将起道轮顶在轨下。向上关闭（），前后摆动手搬把，就可起道或拨道。
液压起拨道器是起道、拨道两用的工具，适用于( )钢轨线路的养护维修之用。
（）不是YQB-I型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。
08-475道岔捣固车联合起拨道装置由哪几部分组成？
（）不是YQB-I型液压起拨道器的组成部分。
捣固车液压系统中装有伺服阀的起拨道液压回路中，液压油应保持在NAS1638标准的6级或ISO标准的18/14级以内。
有砟轨道精调作业时，若左、右股钢轨平面调整量均在（）以上时，则可用液压拨道器进行拨道，但必须控制拨道量。
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
（）不是YQB-250型液压起拨道器的组成部分。
YQB-250型液压起拨道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及扳把等组成。
液压起拨道器的保养注意事项有哪些？
08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。
液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
液压起拨道器应每（）进行一次检修。
液压起拨道器适用于铁道线路日常保养和维修，具有起道拔道两种功能。它的结构简单，操作方便，效率高，不侵入界限，使用安全可靠，是铁路作业的理想工具。
在使用起拨道器进行起拨道作业时，绝缘接头处可以安放起拨道器（）
线路拨道时，三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨。为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.10》
确认最后一趟列车通过后，在做好防护的情况下，允许使用小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行撤垫板作业（广大机施发【2013】27号3.3.4）（）
道岔拨道作业一般只需要携带1台液压起拨器（）
直线拨道作业过程中，放置起拨道器要避开铝热焊接头、和拉杆等部位（）
有砟起道、拨道应采用专用工具，禁止使用起拨道器进行起道或拨道作业（）
08£32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起拨道装置的液压油回路是怎样设计的？
