粗加工、半精加工的硬质合金车刀，一般选择（）的主偏角，以减小震动，提高刀具寿命。
为了延长刀具使用寿命，提高加工质量，可以（）来减小切削热和降低切削温度。
刀具的制造误差和磨损对零件加工精度的影响随刀具的种类不同而有所不同。
对汽车零件加工过程中所产生的加工误差，根据其性质分类，通常，机床的制造误差属于（）误差，刀具磨损属于（）误差，工件材料硬度变化属于（）误差。（）
零件表面粗糙度是微观表面轮廓的几何形状偏差，主要取决于（）。 ①加工设备； ②刀具刚度、精度； ③加工系统的振动频率； ④加工方式； ⑤刀具的运动； ⑥刀具的磨损。
机床、夹具和刀具的制造误差及磨损直接影响零件的加工精度（）
刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面淬火零件通常在（）以下进行低温回火。低温回火后硬度变化不大，内应力减小，韧性稍有提高。
铣削加工型腔时，内腔圆弧半径越小，限制所用的刀具直径越小，加工时的切削效率越低，但零件的加工精度会提高。
当加工过程中发现刀具磨损造成镗孔尺寸偏小，最佳处理方法为（）
钻套是钻床夹具所特有的零件，用来引导（）和（）等孔加工刀具，提高刀具的刚度，并保证被加工孔与工件其他表面的（）。
在加工过程中，刀具磨损但能够继续使用，为了不影响工件的尺寸精度，应该进行（）。
退火和正火热处理可改善零件的（），提高加工质量，减小刀具磨损。
在加工过程中，刀具磨损但能够继续使用，为了不影响工件的精度，应该进行（）。
粗加工切削负荷大，为了提高刀具耐用度，（）应减小。
制造工程师中，当零件本身退刀位置不够用切线方式进行退刀时，或用切线方式退刀后在抬刀时可能会与夹具或其他物体发生碰撞时，以及零件表面质量要求不高的情况下刀具切出的方式可以选择（），以提高零件的加工速度和质量。
任何一种机械加工方法，即使加工条件完全相同，但由于种种原因，如机床的几何精度，刀具的磨损，材料组织不均匀，加工余量的不均匀以及加工中的热变形，测量误差等原因，使所加工的零件（）。
用普通车刀加工工零件时，由于（）减少使刀具作用在工件的径面分力增大，不利于提高加工精度和减少表面粗糙值。
在机床上粗加工零件时，由于加工余量和切削用量较大，易产生大量的切削热，使高速钢刀具磨损，因此，应选择以冷却为主的（），以降低切削温度。
后角减小，有利于提高刀具寿命和加工表面质量（）
零件加工中,若刀具前角( ),刀具散热条件变差,反而容易磨损。
减小汽车零件磨损的主要途径有材料选择、加强润滑、表面处理和使用与维修。()
通常金属材料若硬度过高则难以加工，且刀具磨损严重;硬度过低又容易产生“粘刀”现象，降低加工质量。所以为提高切削加工性能，低碳钢宜用正火，以提高其硬度，而高碳钢则宜用退火，以降低其()。
刀具严重磨损，会影响工件的加工精度和表面质量、但可提高生产效率。（)
9、为了提高表面质量，可以减小刀具的副偏角。
