新《技规》普速铁路部分第177条、新《技规》高速铁路部分第157条车辆按用途分为客车、货车及特殊车。（）
技规第142条对车辆制动装置的要求是什么？
新《技规》普速铁路部分第181条、新《技规》高速铁路部分第160条车辆须装有自动制动机的不须装有人力制动机。（）
新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组须配备机车综合无线通信设备（CIR）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。（）
机车固定走行线上可以停留机车车辆（）《技规》第304条
《行规》第59条：调车作业中，除连续溜放和驼峰解散车辆按《技规》第292条执行外，钩钩均须要道还道（）
接近被连挂的车辆时，速度不准超过（）。《技规》第293条
推进车辆连挂时，要显示（）信号。（应知应会-《技规》第291条）
（）上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。《技规》第305条
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须（）。《技规》第355条
（）上，禁止停留机车车辆。《普速技规》第305条
（）上，禁止停留机车车辆。（应知应会-《普速技规》第305条）
到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）（）（应知应会-《技规》第356条）
遗留车辆停留在超过5.5%度的线路上时，不准分部运行（）（应知应会-《技规》第369条）
《城际技规》第213条列车中车辆的连挂及软管的连结有何规定
大型养路机械在车站停留不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。《普速技规》第306条（）
在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。《普速技规》第305条
列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障时如何应急处理？《技规》（普）第371条
调车领导人须符合《技规》规定，不得以任何理由设置、使用《技规》规定以外的人员代替调车领导人（）（《调车工作细则》第9条）
下列（）车辆禁止溜放调车作业。（应知应会-《技规》第294条）
一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界（）（应知应会-《技规》第14条）
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。（应知应会-《技规》第266条）
机车车辆必须停在（）内方。（应知应会-《技规》第305条）
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s以上。《技规》第460条
