遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时，列车不准分部运行.（）（应知应会 《技规》369条）
绕行停留车辆时应不少于4.5米，并注意车辆动态和邻线开来的列车（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条）
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（）（应知应会-《技规》第301条）
视觉信号共分（）。（应知应会-《普速技规》第410条）
（）上，禁止停留机车车辆。《普速技规》第305条
实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在（）的亲自指导和负责下，方准操作。（应知应会-《普速技规》第243条）
色灯信号机应采用高柱信号机，在下列处所可采用矮型信号机（）。（应知应会-《普速技规》第70条）
在下列哪种情况下应使用夜间信号（）。（应知应会-《普速技规》第410条）
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。（应知应会-《技规》）
行车基本闭塞法包括（）。（应知应会-《普速技规》第309条）
长大下坡道是指（）。（应知应会-《普速技规》第274条）
到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）（）（应知应会-《技规》第356条）
遗留车辆停留在超过5.5%度的线路上时，不准分部运行（）（应知应会-《技规》第369条）
下列（）情况，禁止手推调车。（应知应会-《技规》第298条）
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（）（应知应会-《技规》第305条）
自轮运转特种设备进出段管线（岔线、停留线）或站内专线，动车组自运行的调车，可不编制调车通知单。（应知应会-《技规》普速部分）（）
双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。（应知应会-《技规》普速部分第256条）（）
十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。显示三车（约33m）信号时下压次。（应知应会-《技规》普速部分第442条）（）
行车基本闭塞法采用下列哪几种方法（应知应会-《技规》普速部分第309条.）（）
在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。《普速技规》第305条
（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。（应知应会《技规》第257条）
下列（）车辆禁止溜放调车作业。（应知应会-《技规》第294条）
调车组不足（）人时，禁止溜放作业。（应知应会-《技规》第294条）
中间站停留车辆，无论停留的线路（），均应采取双重防溜措施。（应知应会-《技规》第306条）
