活塞式压缩机气缸内产生异响的原因是什么？
正时齿轮异响产生的主要原因有哪些？
以下不属于离合器摩擦片异响原因的是（）。
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
两接触面在作滚动或滚动兼有滑动的复合摩擦时，在交变接触应力作用下，使材料因表面疲劳而产生物质损失的现象叫做（）
发动机产生异响原因甚多，原因之一是某些运动件因（）而引起撞击。
具有运动趋势的物体产生摩擦的原因，主要是由于接触表面的（）所引起的。
火灾、爆炸产生的主要原因是明火和静电摩擦。
汽缸漏气异响产生的主要原因有哪些？
合成纤维不像天然纤维表面附有棉脂，纤维在生产中，（）相互摩擦，是纤维产生静电的主要原因。
飞机放电刷的主要使用目的是释放（） a、飞机复合材料与空气摩擦产生的静电 b、机身与带电空气离子、潮湿颗粒摩擦产生的雷雨静电 c、雷电 d、天线表面电流
行政组织成员产生摩擦的主要原因是（）
摩擦和（）是产生静电的两个主要原因。（）
摩擦离合器（片式）产生发热现象的主要原因有（）.
动静摩擦是造成大轴弯曲的最主要的原因之一。
轴承产生电蚀的主要原因是电流通过轴承滚动摩擦工作面所致。
产生静电的原因主要有摩擦、压电效应、感应起电、通电等。
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
产生静电的主要原因有摩擦、压电效应、感应起电、接触等。
轴承产生电蚀的主要原因是（）通过轴承滚动摩擦工作面所致。
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
和贸易伙伴之间产生贸易摩擦的最重要原因是中国持续的巨额贸易顺差。（）
设备()不良，造成运动件之间异常摩擦而发出的产生异响。
