正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
建筑物室内部配电线路的配线形式有暗配线路和明配线路两种。导线沿墙壁、顶棚、桁架及梁柱等布线为明配敷设；导线埋设在墙内、空心板内、地坪内和布设在顶棚内等布线方式为暗配敷设。室内配线不仅要求安全可靠，满足使用功能，而且要求布局合理、整齐、牢固。明配薄壁金属电线管管线之间的连接以及管与盒、箱等的连接均采用（）连接。
铁路线路中可以连接车站之间，并直股穿行车站的线路是()。
车站的站台长度一般根据线路远期的编组形式来确定，1号线的站台长度大约是（）米
分析仪表安装图反映设备的安装形式、连接方式、仪表管路、仪表线路的安装方式及所需材料的（）等。
《铁路客运运价里程表》表示方法：各站的营业办理限制，在各该站的站名后加＊符号表示：该站为线路连接点，是铁路车站。
在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。
（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
通信线路的连接可以有多种形式，对于计算机局域网络，主要有（）和多点两种连接方式。
车站线路连接形式有（）、（）、（）及（）等。
正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线
车站线路连接形式有哪些？
车站调度应保证车站有不间断接车的（）线路。
( ) 铁路线路是指连接车站并贯穿或直股伸人车站的线路。
“正线”：是指连接车站并（)或（)伸入车站的线路。
正线是指连接车站并贯穿或车站的线路
（）是一种使车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、车辆段和停车场大量使用
《铁路客运运价里程表》中的“△”表示不办理客运业务的线路连接点车站。此题为判断题(对，错)。
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及一下是否需连接软管及软管的数量，由车站和（）根据具体情况确定，并纳入站细
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路叫做（）
常用的车站线路连接形式主要有（)等。
（）线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。《普速技规》第32条
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路指。（A）正线（B）岔线（C）站线（D）段管线（）
