不改变供油系统，调高喷油器的压力，每循环供油量：（）
在进行故障分析、诊断检查时，如果低压油路供油正常，但喷油器并无油喷出，则可以确定为低压油路不通畅。
化油器中的主供油系统起什么作用？
不属于化油器主供油系统的结构或零件是（）。
汽油发动机化油器的辅助供油装置有哪些？
润滑油系统正常供油有什么作用？
PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
往复式压缩机一级汽缸每个注油咀每分钟供油滴数为（）滴。
柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
汽油机化油器有主供油系统及（）系统。
汽油喷射与化油器供油相比较其优势是什么？
电喷发动机采用（）取代传统的机械系统（化油器）来控制发动机的供油过程。从而动态的对发动机提供精确的供油量和供油时刻。
喷油器弹簧经长期使疲劳折断对供油规律的影响是（）。
往复式压缩机中，润滑油站供油强制润滑点有（）
若汽油发动机供油不畅，可打开油箱开关，用汽油泵的手摇臂泵油，若浮子室内有油，且油面正常，则表明化油器有故障。
影响供油提前角大小的因素只是发动机转速不正常。
喷油泵供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是（）。 ①燃油有可压缩性； ②喷油设备结构不同； ③燃油粘温性能； ④高压油管弹性； ⑤高压油管压力波； ⑥燃油高粘度。
压缩机组正常停车后，应继续对轴承供油（）分钟，在停油泵和排烟风机.
往复式压缩机的试车时应检查（）及供油、振动及各处密封情况。
怎样正确调节往复式天然气压缩机注油器的供油量？
往复式压缩机一级汽缸每个注油咀每分钟供油滴数应为（）滴。
PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
喷油器喷油很少或喷不出油的原因有__。Ⅰ：油路中有空气窜入Ⅱ：油针或油针体咬住；Ⅲ：油针与油针体配合太松；Ⅳ：燃油系统漏油严重；Ⅴ：喷油泵供油不正常；Ⅵ：油针体与油针轧死（）
若汽油发动机供油不畅，可打开油箱开关，用汽油泵的手摇臂泵油.若浮子室内有油，且油面正常，则表明化油器有故障。此题为判断题(对，错)。
