真空蒸发浓缩系统中的冷凝器主要作用是将来自蒸发浓缩系统中的（）冷凝成水，从而降低了后续真空系统的负荷。冷凝器有（）式和（）式两种型式。一般的蒸发系统多采用前者，从这种型式的冷凝器出来的不凝性气体主要来自（）和（）。不凝性气体可用真空泵或水力喷射泵加以抽吸。
凝汽器内真空的形成和维持必须具备三个条件凝汽器铜管必须通过（）；凝结水泵必须不断地把（），避免水位（），影响蒸汽的凝结；抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。
主抽气器投入运行后，如能达到规定真空，可及时停运辅助抽气器。
真空抽气器切换后在停另一组抽气器时（）。
抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。
采用VD处理重轨钢，处理量为80吨，真空系统的抽气能力为4kg/t.h，计算主泵的抽气量。
（）的作用主要是用来冷凝工作蒸汽和被抽气体中的可凝蒸汽，以减低下级喷射器的抽气负荷。
冷却和密封空气系统是利用必要流量的压气机抽气给燃气轮机转子和静子的其它部分用于（）。
漏气试验，关上采样管出口三通阀，打开抽气泵抽气，使真空压力表负压上升到13kPa，关闭抽气泵一测阀门，如果压力计压力在1min内下降不超过（）kPa，则视为系统不漏气。
气密性检验过程中，关上采样管三通阀，打开抽气泵抽气，使真空表负压上升到13KPa，关闭抽气泵一侧阀门，如压力计压力在1min内下降不超过（），则视为系统不漏气。
做真空系统严密性试验时，如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于（），应立即开启抽气器空气泵，停止试验。
汽轮机抽气器喷嘴堵塞时将导至真空下降，此时抽气器喷嘴前压力也降低。
（）是在冷藏和气调贮藏基础上的又一发展，效果比冷藏和气调贮藏更好。是用减低的大气压进行气调贮藏。是将果蔬贮藏在密闭的冷却室中，用真空泵抽气，降压，建立一定的真空度。
汽轮机真空系统严密性试验（）般应每月进行1次。试验时将凝结器至抽气器空气门，注意真空降低数值，一般试验（）分钟。试验结束后将抽气器空气门开启。
真空预压施工应按排水系统施工、抽真空系统施工、密封系统施工及抽气的步骤进行。当满足（）条件之一时，可停止抽气。
凝汽器的极限真空由凝汽器的冷却面积和抽气器抽气量所决定。
抽真空系统的作用是将塔内产生的不凝气和吹入的水蒸汽抽出以保证塔内真空度。
建立真空时，一级抽气空气进口阀开，二级抽气空气进口阀开，先开（）蒸汽阀，后开（）蒸汽阀。
双燃料发动机后冷却器的作用是将过滤后的空气中的（）给系统的冷却介质。
蒸发系统试抽真空前应建立蒸汽系统，蒸汽压力为（）。
液化气体采样时首先要冲洗导管和采样器,对单阀采样钢瓶在冲洗前,可经连接在（)的真空抽气系统进行适当的减压,以利冲洗的顺利进行及采样。
为了防止蒸汽被抽走以减轻抽气器的工作负荷,凝结器设置了空气冷却区,其面积约占凝结器总面积的8%~10%。()
提高抽气器蒸汽压力，凝汽器真空度变大。（)
对空冷岛在进行抽真空操作时，首先应投用（)，检查抽气冷却器冷却水正常，再启动主抽气器。投用主抽气器时，应先投第2级抽气器，再投用第1级抽气器。
