少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。
某轮假定重心高度为8m，船舶重心高度6.121m，船舶横倾角11°，假定重心静稳性力臂0.1805m，则该轮的静稳性力臂为（）m。
假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
当船舶重心高度增加时，在其GZ曲线上（）不变。
船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前（）。
船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，问卸货后的初稳性高度比卸货前的是（）。
假定KM不变，则少量装卸货物后船舶的GM将（）。
若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。
货物重心投影在特殊情况必须位移时的要求是什么？
少量卸货时，假定KM不变，则当货物重心低于船舶重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。
忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。
在船舶重心处装载部分货物，则（）将不变。
若所装货物重心低于船重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。
少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。
在船舶重心处装载货物则（）将不变。
少量装卸货物后，假定KM不变，则船舶的GM值将（）。
某轮装货至Δ=14000t时，KM=8.00m，KG=6.50m．此时需要装甲板货，货物重心高度KP=14.0m，要求装货后船舶的GM≥1.30m，则最多能装载甲板货（）t。
经计算，船舶重心在漂心之下时的复原力臂（）。
少量装卸时，所装卸货物重心离（）越远，对吃水差的影响越大。
假定稳心距龙骨的高度(KM)不变,若少量卸货时的货物重心低于船舶的重心,则卸货后船舶的初稳性高度值将________。
少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。 A. 船舶重心之上 B. 船舶重心之下 C. 船舶稳心之上 D. 船舶漂心之下
春和轮利用假定重心稳性力臂求取稳性力矩（假定重心高度8m)，船舶排水量为38706t，船舶重心高度为6.
船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变，则卸货后的初稳性高度比卸货前__（）
